El transmilenio en el cuatrienio de Lucho Garzón y su incidencia en el PIB de Bogotá*
Melissa Gutiérrez Fierro**

Fecha de elaboración: Abril 7 de 2009

Resumen:

El transmilenio es un plan que se empezó a desarrollar en 1998 con la alcaldía de Enrique Peñaloza, y fue inaugurado el 4 de diciembre del año 2000, el transmilenio desde sus inicios, y hasta el día de hoy se hizo con el propósito de un ordenamiento en la ciudad, con el PMM, Plan Maestro de Movilidad, y con el POT, Plan de Ordenamiento Territorial, el transmilenio ha tenido varias fases, la primera fase que comprende los años entre 1998 y 2000 en la alcandía de Enrique Peñaloza, y que tiene una continuidad con la alcaldía de Antanas Mockus entre el 2001 y el 2003, la …ver más…

La importancia y/o el objetivo de crear un nuevo modelo de transporte, fue para mejorar la accesibilidad de las personas a los lugares de trabajo y estudio, al igual que una mejora en la calidad del servicios de trasporte, reduciendo la distancia de los viajes, así como el tiempo y el costo agregado.

Teniendo claro que la movilidad comprende la relación entre sus habitantes y su habitad, en relación con su vida económica-social, la movilidad es el estudio del ser humano y su entorno y no solamente en los desplazamientos, como ha sido el enfoque tradicional, la movilidad es dinámica, y se asocia con las necesidades de la población que cambia cuando se modifica su estructura demográfica, social y económica.

2. Plan Maestro de Movilidad, (PMM), y el Plan de Ordenamiento Territorial, (POT).

2.1 Plan Maestro de Movilidad, (PMM):

El Plan Maestro de Movilidad, garantiza la conformación del sistema de movilidad, cumpliendo los objetivos, orientados a lograr un transporte urbano-regional integrado, eficiente y competitivo, este sistema de movilidad debe de contribuir a elevar la calidad de vida de los habitantes de la región Bogotá-Cundinamarca.

“es el instrumento de planificación de primer nivel, orientado a garantizar el derecho al