Sistema De Encendido Por Magneto

622 palabras 3 páginas
ENCENDIDO POR MAGNETO

Principio

Es un sistema sólido y seguro que se basa en la utilización de un generador de electricidad llamado magneto. Actualmente es empleado en motocicletas y tractores.

Este sistema de encendido de descarga capacitiva, se caracteriza porque es muy compacto, tiene el generador de energía eléctrica y el distribuidor incorporado.

Su importancia radica en que además de cumplir la función del sistema de encendido convencional, puede ser utilizado en lugares donde no se cuenta con una fuente de energía eléctrica externa (batería), ya que el mismo genera la energía necesaria para su funcionamiento.

La función principal, como en el encendido convencional, es la de convertir energía eléctrica de baja tensión
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Desde esta escobilla parte un cable llamado de masa, que se representa con puntos gruesos en la figura, que va al contacto 26, en el tablero.

Averías y Mantenimiento

-El contacto está a masa (posición de parada)

-Comprobar la producción de chispas en las bujías.

-Se suelta el hilo de masa.

-Bujías en mal estado

-Cables y conexiones en mal estado
Pueden estar los cables que van desde el distribuidor a las bujías rotos o haciendo masa y las conexiones sueltas. Repárense aquellos y apriétense estas.

-Distribuidor
Se quita la tapa del distribuidor y se limpia el camino de frotamiento del dedo o escobilla con un trapito humedecido en alcohol. No se debe emplear para esto gasolina, ni mucho menos papel de lija. Se comprueban el buen estado de la escobilla rotatoria y su resorte.

-Ruptor.
Los tornillos platinados pueden estar sucios (deben ser limpiados); pueden estar excesivamente separados o juntos (deben ajustarse a la medida correcta); o pueden estar muy quemados, en cuyo caso pueden repararse con una lima o papel de esmeril extrafinos. Si están muy estropeados lo mejor será poner unos nuevos.

-Colector
Sucio de aceite, se limpia con un trapo humedecido con gasolina

-Escobillas
Comprobar el estado de los carbones y sus resortes, sin olvidar los de masa.

-Si la avería del encendido no es ninguna de las anteriores, puede ocurrir; o que los imanes han

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