Navegar con éxito los cielos turbulentos de un ERP a gran escala Ejecución1

Caso preparado por el profesor Benoit A. Aubert,Simon BOURDEAU y Brett WALKER

Este caso presenta dos fases de un proyecto empresarial de gran transformación que implica la implementación de un sistema ERP con el objetivo de crear una empresa integrada. El caso ilustra algunos de los retos asociados con la integración. También se presentan los obstáculos que enfrentan empresas que llevan a cabo proyectos relacionados con los grandes proyectos de tecnología de la información.

Bombardier y su entorno

Joseph-Armand Bombardier tenía 15 años cuando construyó su moto de nieve por primera vez para impulsar un trineo de granja en la nieve con el motor de …ver más…

Bombardier Aviones Regionales se compone de la serie CRJ jet regionales (entre 50 -86 asientos para pasajeros) y la serie Q de turbohélices regionales (entre 37 -78 asientos para pasajeros). Hay cuatro programas de aviones dentro de la serie CRJ y tres programas de aviones dentro de la Q-Series. Sobre la base de los pedidos, los aviones regionales de Bombardier sostuvo el 50% de la cuota de mercado para el segmento de 20-90 asientos del mercado regional de aviones en 2005.

Bombardier Aviones Regionales cree firmemente que se necesitara un jet regional más grande para competir con la gama de aviones de 100 plazas que su rival más cercano Embraer está introduciendo al mercado. La serie C se puso en marcha durante el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de 2008. Estos chorros de combustible de alta eficiencia podrán transportar entre 110 y 130 pasajeros y tendrá la capacidad de volar rutas transcontinentales.

La competencia de Bombardier

El competidor más cercano de Bombardier es el brasileño basado en Embraer, el segundo mayor fabricante de aviones después de Bombardier. Embraer se centra no solo en aeronaves de transporte regional, sino que también produce aviones militares y un modelo corporativo. Su rango de 8 aeronaves de transporte regional se compone de dos turbo-hélice y aeronaves de transporte regional. El gobierno de Brasil posee más del 20% de Embraer (Hoovers Online).

Boeing y Airbus ocupan los