Sistemas Common-Rail
FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
MAQUINAS TERMICAS
NIVEL 10
“SISTEMA DE INYECCION COMMON RAIL”
Integrantes:
Walter Bauer Battaglia
Pablo Gálvez Pino
Agustín Muñoz Bustos
Profesor :
Sr. Ubaldo Zuñiga Quintanilla
Fecha: 03/09/2012
Índice
Resumen ejecutivo .............................................................................................................................. 3
Introducción ........................................................................................................................................ 4
Objetivos …ver más…
El sistema Common-Rail fue puesto en marcha por primera vez en el auto Alpha Romeo
156 con motor JTD el año 1997. Hoy en día el sistema ha evolucionado llegando a versiones mejoradas pero en el presente informe nos limitaremos al análisis profundo de estos sistemas de inyección electrónica llamados “Common-Rail”
4
Objetivos
Objetivo general
Conocer el sistema Common rail y sus ventajas en los motores de combustión interna ciclo Diesel
Objetivos específicos
•
•
•
Conocer el funcionamiento del sistema
Ventajas del sistema
Verificar si es usado en la actualidad
5
Desarrollo
Historia del arte del sistema
Hablar de common-rail es hablar de Fiat ya que esta marca automovilística es la primera en aplicar este sistema de alimentación en los motores diesel de inyección directa. Desde 1986 cuando apareció el Croma TDI, primer automóvil diesel de inyección directa del mundo, se daba el primer paso hacia este tipo de motores de gasóleo que tenían una mayor eficacia de combustión.
Gracias a este tipo de motores, que adoptaron posteriormente otros fabricantes, los automóviles diesel podían garantizar mayores prestaciones y menores consumos simultáneamente. Quedaba un problema: el ruido excesivo del propulsor a bajos regímenes de giro y en los "transitorios".
Y es aquí donde comienza la historia del Unijet, o mejor dicho, el estudio de un sistema de inyección directa más evolucionado, capaz de reducir radicalmente los