Índice Introducción 3 Modelo de causalidad de perdida ILCI (International Loss Control Institute) 4 Estudio de las proporciones de accidentes 5 Descripción del modelo 7 Conclusiones 8 Referencias bibliográficas 9 Introducción Los accidentes del trabajo han sido interpretados de diversas maneras: Desde el punto de vista histórico, nacen de una concepción idealista que explica los fenómenos por fuerzas sobrenaturales, animistas o por la mala suerte, como modo de explicar un accidente. Desde el punto de vista empírico, el factor humano es el responsable de todo cuando acontece, en un inicio se analizaba el accidente unicausalmente, es decir, que el accidente era entendido de manera directa, investigando solo las pérdidas provocadas. …ver más…

Lo que nos intentan decir Bird y Germain es que el método no solo nos ayuda a saber por qué ocurren los accidentes/incidentes sino también para poder controlarlos y prevenirlos. El modelo ILCI se puede resumir en 5 fases principales control, causas básicas, causas inmediatas, incidentes y pérdidas. Fig. 1-1 "El resultado de un accidente es perdida (…). Las pérdidas más obvias son el daño a las personas y a la propiedad o al proceso, las interrupciones al trabajo y la reducción de las utilidades se consideran como pérdidas implícitas de importancia. Por lo tanto nos encontramos con pérdidas que involucran a las personas, propiedades, procesos y en última instancia a las utilidades. Una vez que se ha producido la secuencia, el tipo y grado de la perdida es en cierto modo una cuestión de suerte y puede fluctuar desde un acontecimiento catastrófico hasta uno insignificante." (Bird & Germain, 1986, p.22) Estudio de las proporciones de accidentes Fig. 1-2 Esta relación indica claramente lo inapropiado, (Bird & Germain, 1986, p.21), de dirigir los esfuerzos de prevención hacia los poco eventos que resultan en lesiones serias o graves, cuando en realidad existen 600 incidentes y 30 accidentes con daño a la propiedad que ofrecen una amplia base para poder aplicar un control efectivo mucho mayor de todas las pérdidas accidentales. Igualmente la relación implica que al disminuir, evitar o controlar estos incidentes y accidentes leves se reduce la probabilidad