JUNTAS DE CARDAN

La junta cardan es un sistema de transmisión espacial o esférico, con una relación de transmisión no uniforme. Es aquel que se encarga de llevar la fuerza de giro del motor hasta las ruedas; también permite unir dos ejes no colineales. Su objetivo principal es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de la no colinealidad.

Una de sus ventajas seria que presentan una larga vida útil, necesitan un mínimo mantenimiento, soportan elevados pares y elevadas velocidades de funcionamiento.

Estas tienen un grado de uniformidad la cual facilita su trabajo están fabricadas en diferentes tipos de aleaciones, las juntas también tienen Limitaciones de longitud y diámetro de …ver más…

Los sistemas mecánicos con componentes como: carcasa, ejes, sincronizadores con disposiciones longitudinales y transversales que transmiten el trabajo del par motor necesario y calculando la fuerza y evitando el desgaste a las directrices que son impulsados mediante este fuerza calculada.

Los sistemas automáticos poseen diferentes componentes como: convertidor de par, conjunto regulador, embrague de una vía, una bomba hidráulica, servo actuadores que trabajan en conjunto con el mismo fin y funciones más complejas que el otro con componentes electrónicos avanzados que nos dan este funcionamiento automático con buena distribución.

Cardán

Junta cardán.
El cardán es un componente mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes que giran en un ángulo distinto uno respecto del otro. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de ese ángulo.
En los vehículos de motor se suele utilizar como parte del árbol de transmisión, que lleva la fuerza desde el motor situado en la parte delantera del vehículo hacia las ruedas traseras.
El principal problema que genera el cardán es que, por su configuración, el eje al que se le transmite el movimiento no gira a velocidad angular