TAREA EXTRA CLASE Nº 2 CARRERA: Ing. civil MATERIA: Física I DOCENTE: Ing. Pastor Gutiérrez GRUPO: 2 UNIVERSITARIA: Rosa Romero Sardina FECHA: 10/06/11
1. Cuando se conduce en pavimento resbaloso, ¿Por qué se recomienda aplicar gradualmente los frenos?
R.-Debemos frenar manteniendo la tracción en todo momento (coeficiente estático). Si frenamos bruscamente podemos patinar (coeficiente cinético, mucho menor).Es decir porque el coeficiente de rozamiento cinético es menor que el estático.
2. ¿Si la aceleración de un cuerpo es cero, ¿no actúan fuerzas sobre él?
R.-Si están actuando fuerzas sobre el cuerpo pero se anulan entre si ocasionando que la aceleración se convierta en cero.
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9.-Tiene usted dos resortes idénticos, excepto que el primero es mas rígido que el segundo (k1 > K2). ¿En cuál resorte se efectúa mas trabajo (a) si se estiran con la misma fuerza, (b) si se estiran la misma distancia?
R.- En ambos casos se realizara más trabajo en el resorte más rígido
10.- ¿Puede ser negativa la energía cinética? Explique la respuesta.
R.- no. Porque toda energía es positiva, lo que si puede ser negativa es la diferencia entre energías
11.- ¿Que sucede a la energía potencial gravitacional cuando el agua en la parte superior de una cascada cae al estanque abajo?
R.-Esta energía causara cierto efecto en el lugar que cae, por ejemplo hacer un hoyo o desgastar rocas por la fuerza que ejerce, pues al caer se suma también la energía potencial
12.- Un plano inclinado tiene una altura h. Un cuerpo de masa m se suelta en la parte superior, partiendo del reposo. ¿Su velocidad, al llegar a la parte inferior, depende del Angulo del plano, si (a) no hay fricción, y (b) si hay fricción?
R.-le velocidad es independiente del ángulo de inclinación en ambos casos

13.- ¿Por qué es más fácil subir a una montaña por un camino en zigzag que por un camino directo hacia la cumbre?
R.-porque en el camino en zigzag la pendiente de inclinación el mucho menor, haciendo que el trabajo disminuya y sea mas fácil subir la montaña
14.- Decimos que se conserva la cantidad de movimiento. Pero sin embargo, la mayor parte de los cuerpos en movimiento termina