¿SOMOS DIGNOS DE SER LIBRES?

1.- ¿QUÉ DIFERENCIA SE ESTABLECE EN ESTE CAPITULO ENTRE EL COMPORTAMIENTO ANIMAL Y EL COMPORTAMIENTO HUMANO?
La diferencia establecida entre ambas, viene a ser que el comportamiento de los primeros está condicionado genéticamente, ya que cuando se les presenta un estímulo responden de la forma que lo han de hacer, sin decidir esta respuesta. Sin embargo, las personas estamos determinadas por una serie de factores influyentes como la época y la situación social que vivimos, pero nuestro destino no es inquebrantable o inexorable. En conclusión, los instintos, que determinan la conducta animal no son válidos para lo humanos.

2.- ¿CREES QUE PODEMOS DECIR QUE LOS ANIMALES SON MAS LIBRES QUE LAS PERSONAS? …ver más…

Pienso que, en cierto modo, somos libres de elegir lo que queremos sobre todo al ser independientes y autónomos pero que al mismo tiempo, estamos condicionados por una serie de factores culturales, sociales, religiosos, etc. que pueden llegar a modificar nuestra conducta, por lo tanto la vida es, bajo mi punto de vista, básicamente una continua sucesión de elecciones condicionadas exteriormente.
8.-¿ESTÁS DE ACUERDO CON LA IDEA DE MILL DE QUE EL ESTADO SÓLO DEBE DE INTERVENIR CUANDO NUESTRO COMPORTAMIENTO PERJUDICA A OTROS? BUSCA EJEMPLOS ACTUALES SOBRE LOS LÍMITES DE LA INTERVENCIÓN DEL ESTADO.
Respetando la total libertad del individuo es la mejor de las medidas. El problema viene cuando lo que consideramos libertad se torna a peligro para las personas que nos rodean, ahí es cuando se debe producir la intervención del Estado, él es quien debe poner los límites y restringir ciertas cosas porque, en ocasiones, es más adecuado prevenir que curar y el hecho de permitir hacer todo tipo de acciones lleva, desgraciadamente, a un mayor perjuicio de la sociedad. La ley anti-tabaco es un ejemplo de los límites de la intervención del Estado, ya que prohíbe fumar en establecimientos públicos, lo cual es justo porque el hecho de hacerlo podría suponer malestar en otras personas. Otro ejemplo es el de la reducción del límite de velocidad en autovías y autopistas de