Resumen la renuncia del héroe baltasar
ES UN MEDIO DE TRANSPORTE QUE SE CONSIDERA UN FACTOR FUNDAMENTAL PARA EL INTERCAMBIO DE MERCANCÍAS QUE DEMANDAN LAS DIFERENTES REGIONES.
MENCIONA COMO SE DIVIDE LA INFRAESTRUCURA PORTUARIA
SE REFIERE A LAS INSTALACIONES GENERALES CON LAS QUE CUENTA UN PUERTO, MISMAS QUE SE PUEDEN DIVIDIR EN 5 PARTES:
1.-OBRAS DE ABRIGO.-Son las destinadas a proporcionar protección contra la acción de los elementos naturales. Diques de abrigo, rompeolas, escolleras, diques verticales, malecones, etc.
2.-OBRAS DE ACCESO Y OPERACIÓN.-Son las necesarias para que las embarcaciones puedan efectuar la navegación y las operaciones que deban realizar dentro del perímetro del puerto, tales como: el fondeadero, el canal de …ver más…
2. La ley de puertos 3. La ley de vías generales de comunicación 4. Acuerdos y tratados internacionales en materia de Trafico Marítimo 5. La autoridad máxima en un puerto, es la S.C.T., representada por la capitanía del puerto. 6. La autoridad máxima en un buque, es el capitán del buque.
ES EL CAMINO QUE DEBE SEGUIR LOS BUQUES PARA ENTRAR AL PUERTO Canal de acceso.
DEFINE QUE ES UNA RUTA MARITIMA
Es un camino que sigue un buque para llegar a su destino.
MENCIONA LAS CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE MARITIMO
Para ser consideradas como tales , requieren tener permanencia y representar vías por donde fluye una corriente continua de viajeros y mercancías, significando un medio de servicios a la economía.
QUE ES LA NAVEGACION
Navegación es la actividad que realiza una embarcación para trasladarse por agua, de un punto a otro, con un rumbo y fines determinados.
QUE ES UN AGENTE NAVIERO
Es la persona que va representar al naviero u operador, y será con quien se realizara en la mayoría de los casos el primer contacto para la consecución de las operaciones relativas a la contratación del transporte marítimo.
COMO SE CLASIFICA LA NAVEGACIÓN a) Interior.- Dentro de los limites de los puertos o en aguas interiores mexicanas, como los lagos, lagunas, presas, ríos y demás cuerpos de agua tierra adentro. b) De cabotaje.- Por mar entre puertos y puntos situados en zonas marinas mexicanas y litoarales mexicanos. c) De altura.- Por mar entre