Procedimiento para fabricar un tornillo sin fin

1479 palabras 6 páginas
Métodos para rectificar el block de motor
Las operaciones de rectificado en el bloque del motor se realizan en los cilindros y en la plenitud de la cara del bloque que se junta a la culata. Los bloques que dejan el rectificado son los bloques integrales, y la causa mayor de la rectificación es el desgaste causado por el rozamiento de los segmentos en la pared del cilindro. Este rozamiento causa una conicidad dentro del cilindro y un ovalamiento del diámetro interno. Cuando la conicidad o el ovalamiento del cilindro por desgaste sobrepase los 0,15 mm (o la medida que indique el fabricante), es recomendable rectificar los cilindros del motor.

Otra razón de rectificado o pulido de el interior del cilindro es el gripaje del pistón con el

Documentos relacionados

  • Métodos de fabricación de engranajes
    2425 palabras | 10 páginas
  • Engranajes
    2444 palabras | 10 páginas
  • Ensayo sobre "concepto"
    1286 palabras | 6 páginas
  • Cultivos permanentes y transitorios
    2309 palabras | 10 páginas
  • Clasificación del conocimiento científico
    1073 palabras | 5 páginas
  • Dibujos De Planos De Piezas Metalmecánicas
    1578 palabras | 7 páginas
  • tecnica scamper
    2465 palabras | 10 páginas
  • Sistema Drywall
    8994 palabras | 36 páginas
  • TEMA 2: SUSTITUCIÓN DE ELEMENTOS AMOVIBLES DE LOS VEHÍCULOS: TÉCNICAS, PROCESOS, MEDIOS Y CONTROLES
    4794 palabras | 20 páginas
  • Proceso de elaboracion de una rosca
    2743 palabras | 11 páginas