1. INTRODUCCION

Los diferentes elementos que componen un vehículo pueden unirse de diversas formas, entre las cuales tenemos:
- Uniones amovibles: aquellas que permiten separar la pieza sin destruir la unión, por lo que los elementos así unidos pueden ser separados las veces que sean necesarias.
- Uniones articuladas: las que permiten cierta libertad de movimiento a la pieza.
- Uniones fijas: no permiten separar la pieza sin destruir la unión.
El objeto de este tema abarca al primer método, las uniones amovibles, cuyo principal cometido es la unión de piezas que no suministran una elevada rigidez estructural al conjunto de la carrocería, a la vez que facilitan los procesos de reparación. Entre las principales tenemos a las puertas, …ver más…

Uniones pegadas
Sistema basado en la utilización de adhesivos para unir elementos heterogéneos. Tiene la ventaja de no deformar, no debilitar la unión y garantizar el hermetismo. Los productos utilizados son diversos, siendo los más importantes los siguientes:

- Cianocrilatos: son de tipo monocomponente, de gran rapidez de acción y adaptables a casi todos los materiales, si bien su capacidad de relleno es limitada y presentan poca resistencia al impacto y a la acción de los agentes atmosféricos. Se usan para labores secundarias (pegado de pequeñas molduras, de piezas ligeramente rotas, etc.)
- Derivados del estireno: suelen ser productos que se aplican en spray y, por su rapidez de acción, actúan como colas de contacto. Son empleados para la fijación de fieltros, alfombrado, tejido embellecedor, etc.
- Selladores: productos derivados del poliuretano con funciones no solo adhesivas sino de protección contra la corrosión, por lo que se suelen destinar al pegado de elementos susceptibles de acumular humedad (cantoneras, aletas, pilotos, faros, etc.).
2.4. Uniones articuladas
El dispositivo más empleado es la bisagra de pasador, que consiste en dos piezas unidas entre sí por un pasador central, alrededor del cual se permite la rotación del elemento del que se trate.
Los pasadores pueden ser cilíndricos, elásticos (dan mayor fijeza a la unión), cónicos (fijan a la vez que enclavan), de