Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Tecnología Avanzadas.

Trabajo:
PRACTICA #7

Asignatura:
MAQUINAS ELÉCTRICAS

INTRODUCCION TEORICA
EL MOTOR MONOFASICO DE FASE HENDIDA.
El motor de fase hendida tiene un arrollamiento de trabajo y uno auxiliar llamado de arranque. Los ejes magnéticos de cada uno de ellos están desplazados entre sí cercano a 90 º eléctricos y ambos bobinados se conectan el paralelo entre sí.

Esto hace que el campo magnético compuesto por ambos bobinados tenga una resultante variable que hace que durante el arranque se comporte como bifásico con un campo giratorio- y se ponga en movimiento en algún sentido, cosa que el monofásico simple no lo puede hacer. Una vez en …ver más…

Lo ideal sería que la diferencia de fase de 90°, pero usualmente es mucho menor. No obstante, los campos generados por los devanados están desfasados entre sí, con lo cual se produce un campo magnético giratorio en el estator. Esto produce un par en el rotor, con lo cual el motor arranca.
Cuando el motor alcanza la velocidad de operación, el rotor puede seguir el campo magnético creado por el devanado de operación, y ya no se necesita el campo del devanado de arranque. Este último es desconectado por medio de un dispositivo mecánico denominado interruptor centrífugo, ya que funciona a base de fuerza centrífuga creada por las revoluciones del rotor. El sentido de giro de un campo giratorio de fase hendida se puede invertir, cambiando las conexiones del devanado de arranque. Esto hace variar el sentido del cambio inicial de fase, creando un campo magnético giratorio en sentido opuesto.
La velocidad del motor depende esencialmente de la frecuencia de la línea de alimentación de c-a y del número de polos del estator.
INSTRUMENTOS Y EQUIPO
Motor de fase hendida.
Fuente de energía (0-24 V c-d).
Multímetro.
Cables de conexión.

DESARROLLO
Advertencia: ¡En estos experimentos de laboratorio se manejan altos voltajes¡
1.- Examine la estructura del motor de fase hendida, fijándose especialmente en el interruptor centrifugo, las terminales de conexión t los devanados del estator.
2.- Si observa el motor desde la parte