METODOLOGÍA PARA EL CÁLCULO DEL COSTE
DE FLETE EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

El calculo del coste de fletes, es una de la más importante ecuación a resolver, en una organización cuyo negocio se sustenta en el traslado de mercancías, equipos y materiales, inclusive personas y pasajeros.
Por tanto, debemos considerar el equipo de transporte como la principal inversión que debe producir una rentabilidad razonable. Para lograrlo se debe hacer un cuidadoso análisis que considere todas las variables que intervienen en la estructura de costos, a fin de determinar el flete o la tarifa unitaria. Debe aclararse que no hay un método único para el cálculo o estimación de los costos; además, las condiciones en que: operará la máquina -a veces …ver más…

El peaje no debe ser asignado de acuerdo al kilometraje como los demás, debiendo ser considerado de acuerdo con cada ruta, ya que su valor normalmente no es proporcional al largo de la ruta. Por ejemplo, en un viaje de Santiago a Puerto Montt, es un recorrido de 1.200 Km con casi 12 peajes, en tanto, que en un viaje de Antofagasta a Arica, el camionero paga tres peajes en un trayecto de menos de 800 km.
Vale recordar que esa clasificación entre fijo y variable depende tanto de la operación de la empresa como a la forma en que algunas cuentas son pagadas. En Chile, el chofer recibe un salario mensual, así ese ítem de costo es clasificado como fijo. Ya en la literatura americana la remuneración del conductor es considerada como un ítem de costo variable, porque en Estados Unidos se acostumbra a que el conductor sea remunerado de acuerdo al kilometraje.

3. Cálculo de costo de cada ítem

Para costear las rutas de entrega o de retiro, es interesante calcular los ítems de costos unitarios de cada tipo de vehículo utilizado. Así, si la empresa trabaja con una flota compuesta de equipos con capacidad para transportar 28 toneladas y chasis con capacidad de 12 toneladas, se debe armar una planilla común, donde serán calculados los costos fijos y variables unitarios de ambos en función de los respectivos parámetros (o sea, consumo de combustible, número de neumáticos,