Guia Maritima, Aerea Y Terrestre

11074 palabras 45 páginas
¿Cuáles son las características del transporte marítimo internacional? a) Carácter internacional: ya que es prácticamente el único medio económico de transportar grandes volúmenes de mercancías entre puntos distantes geográficamente. b) Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos años a superar el medio millón de toneladas de peso muerto (TPM en español o DWT en ingles) en los grandes petroleros. c) Flexibilidad: esta característica viene dada por la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños (100 TPM)) hasta los Very large crude carriers (VLCC). d) Competencia: a pesar de las tendencias proteccionistas de algunos países, la mayor parte del tráfico internacional se realiza en régimen de libre …ver más…

Para que una nave mercante se haga a la mar necesita que un estado soberano la reconozca y le permita izar su pabellón.
OPERADORES DEL TRANSPORTE MARITIMO
¿Qué son los operadores de transporte marítimo?
En el transporte marítimo internacional intervienen una serie de personas, naturales o jurídicas, siendo los principales los siguientes: a) Transportista: Porteador Efectivo y Contractual
El porteador Efectivo, es el transportista marítimo propiamente dicho que celebra el contrato de transporte con el usuario de la mercancía. Cuando se trate de un Armador, Porteador, Naviero, Fletador Operador de un Buque, ó el Transportador “Shipowner” (el propietario del buque), que contrata el transporte con el porteador efectivo, será considerado como Porteador Contractual. b) Agencias Generales
Las Agencias Generales, Agencias Generales de Carga o Agencias de Fletamento “Chartering Broker”, son intermediarios en el transporte por línea regular y actúan por cuenta del transportista principal (porteador efectivo o contractual) en virtud a un contrato de comisión mercantil.
Se encargan de contratar la carga que los buques de u principal requieren embarcar en los puertos del país, pudiendo designar a las agencias marítimas y/o de estiba en los puertos nacionales donde arriben los buques que su principal. Cuando se trata de una Agencia General de Carga, se encargará además de efectuar la consolidación y/o desconsolidación de las

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