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Capítulo 5Modelo de transporte y sus variantes
a)
Formule el modelo de transporte correspondiente.
b)
Determine el programa óptimo de transporte con TORA. (
Sugerencia:
agregue cuatro nue-vos destinos, que correspondan a las nuevas combinaciones [ M
1,
M
2], [ M
3,
M
4], [ M
1,
M
3]y [ M
2
,M
4]. Las demandas en los nuevos destinos se determinan a partir de los porcentajesmencionados.
5.2MODELOS NO TRADICIONALES DE TRANSPORTE
La aplicación del modelo de transporte no se limita a transportar artículos entre fuentes ydestinos geográficos. En esta sección se explican dos aplicaciones en las áreas de control deproducción e inventarios, y mantenimiento de equipo.
Ejemplo 5.2-1(Control de …ver más…

Comprar hojas nuevas a $12 cada una.
2.
Usar un servicio nocturno de afilado, a un costo de $6 por hoja, o un servicio lento, alos 2 días, al costo de $3 por hoja.El caso se puede representar como un modelo de transporte con ocho fuentes y siete desti-nos. Los destinos representan los siete días de la semana. Las fuentes del modelo se definencomo sigue: la fuente 1 es comprar hojas nuevas, que en el caso extremo, podrían cubrir la de-manda durante todos los 7 días. Las fuentes 2 a 8 corresponden a los 7 días de la semana. Lacantidad de oferta para cada una de esas fuentes es igual a la cantidad de hojas usadas al finaldel día correspondiente. Por ejemplo, la fuente 2, es decir el lunes, tendrá un abasto de hojasusadas igual a la demanda del lunes. El costo unitario de transporte es $12, $6 o $3, dependien-do de si la hoja se suministra nueva, o es de las de afilado nocturno o de afilado a 2 días. Nóte-se que servicio nocturno equivale a que las hojas usadas que salieron al final del día i se usaránal iniciar el día i 
1, o del día i 
2. El afilado a 2 días equivale a que las hojas usadas que semanden al final del día i se usarán al iniciar el día