Ford motor company

4540 palabras 19 páginas
603-S19
REV. 21 DE DICIEMBRE, 2001

ROBERT D. AUSTIN

Ford Motor Company: Estrategia para la cadena de suministro
Teri Takai, directora de sistemas de cadenas de suministro, había reservado unos días en su agenda para reflexionar sobre las recomendaciones que debía hacer a los altos directivos. No había ninguna duda de que la pregunta que le habían planteado era muy importante para el futuro de Ford: ¿Cómo podía, la empresa, utilizar las nuevas tecnologías de la información (por ejemplo, las tecnologías que ofrecía Internet) y las ideas desarrolladas por las industrias de alta tecnología para cambiar sus relaciones con los proveedores? Los miembros de su equipo tenían opiniones diferentes sobre este tema. Algunos argumentaron que las
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Desde la entrada de Henry Ford en la empresa en 1903, ésta había fabricado más de 260 millones de vehículos. El sector automovilístico se había hecho mucho más competitivo en las últimas dos décadas. A partir de los años setenta, los tres titanes fabricantes de automóviles estadounidenses, General Motors (GM), Ford y Chrysler, vieron cómo sus mercados nacionales se reducían debido a la expansión de fabricantes con sede en el extranjero, tales como Toyota y Honda. La industria también tenía que hacer frente al exceso de capacidad de producción (según los cálculos, de unos 20 millones de vehículos), ya que los países en vías de desarrollo y los industrializados, conscientes de los efectos positivos que tenía el sector del automóvil en la creación de empleo y la obtención de beneficios, fomentaron el desarrollo y la expansión de su propia industria, orientada hacia la exportación. Aunque los fabricantes tenían diferentes niveles de presencia en el mercado en las diferentes regiones geográficas, la batalla para obtener ventajas dentro del sector se estaba globalizando rápidamente. Dada la necesidad de llevar a cabo una mejora continua de la calidad y de reducir los ciclos, a la vez que de recortar los costes de desarrollo y construcción de los automóviles, Ford y otros fabricantes importantes buscaban formas de beneficiarse de su tamaño y de su

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