Biocombustibles a base de algas y su generación en Latinoamérica

21-abr-2010 Apolinar Velazco

Las algas, alternativa energética al petróleo - www.ecologiaverde.com
Brasil lleva la batuta en biocarburantes; Argentina, México y Chile iniciaron lo suyo y aprobaron recursos para producir la energía renovable del futuro.

En la vía verde hacia los combustibles de origen biológico y no contaminantes, aún queda mucho que recorrer. Sin embargo, algunos países latinoamericanos desde hace años atrás y otros desde hace poco, se han embarcado en esta autopista llena de investigaciones y estudios con un único fin: dejar a un lado la dependencia de carburantes fósiles, que perjudican al planeta dados los componentes del carbono que poseen. …ver más…

Encendiendo los motores
Chile es el más nuevo en este transitar por las energías renovables. SciDev.Net reseña que con una inversión público-privada de US$ 31,6 millones, este país apostará por la investigación y el desarrollo de tecnologías con algas y estiman contar, en tres o cuatro años, con éstas como fuentes renovables de biocombustibles. Lance Ayrault de Biofiels, responsable de este proyecto, anunció que esperan “producir hasta 50 millones de galones de etanol al año, equivalente al 5% del total de gasolina que emplea Chile actualmente”.
Pequeños estudios
Costa Rica adelanta lo suyo, aunque de manera experimental, gracias a un grupo de estudiantes universitarios quienes investigaron una microalga marina mucho más productiva del género Chlorella, de la cual, a juicio de los jóvenes, se puede obtener hasta un 168% más de aceite utilizado en la fabricación de biocombustibles, que de la palma africana. Los resultados de este estudio revelan que una hectárea de palma produce por año 5.950 litros de aceite, mientras que de una hectárea de microalgas se puede extraer 100.000 litros en el mismo periodo.
Dados los números positivos presentados, es válido pensar que los biocombustibles a partir de algas parecen ser los únicos que pueden reemplazar a los carburantes fósiles. Si bien aún faltan algunos aspectos por desarrollar para hacer realidad la producción masiva de biodiésel, es valorable la cantidad de kilómetros que países,