Capítulo 4
Diseño de pavimento

CAPÍTULO 4 DISEÑO DE PAVIMENTO

El pavimento es la superficie de rodamiento para los distintos tipos de vehículos, formada por el agrupamiento de capas de distintos materiales destinados a distribuir y transmitir las cargas aplicadas por el tránsito al cuerpo de terraplén. Existen dos tipos de pavimentos: los flexibles (de asfalto) y los rígidos (de concreto hidráulico). La diferencia entre estos tipos de pavimentos es la resistencia que presentan a la flexión.

4.1 Pavimentos flexibles
Este pavimento es una estructura formada por las capas que se muestran en la figuras 4.1 y
4.2 con la finalidad de cumplir con los siguientes propósitos:

Figura 4.1 Pavimento flexible
Fuente: Elaboración …ver más…

Es por esto que su diseño toma como parámetros los siguientes conceptos (Crespo, 2002): o Volumen tipo y peso de los vehículos que transitaran por esa vialidad. o Módulo de reacción de la subrasante. o Resistencia del concreto que se va a utilizar. o Condiciones climáticas.

El concepto de las características del tránsito puede ser calculado a través de aforos, el de la resistencia del concreto puede proponerse y el de condiciones climáticas puede ser obtenido de cartas climáticas del Estado de Puebla. Sin embargo, el valor relativo de soporte K está en función de una prueba de placa, la cual es una prueba de penetración que consta en colocar la defensa de un camión sobre un gato montado en unas placas circulares

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Con un área de 19.35 cm cuadrados

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de distintos diámetros. Debido a que no se cuenta con el equipo mencionado, este anteproyecto sólo contendrá el diseño de un pavimento flexible.

Figura 4.3 Pavimento rígido
Fuente: Elaboración propia

4.3

Diseño del pavimento

Los métodos por los cuales se diseñará este pavimento con la ayuda del programa “Diseño de pavimentos flexibles” (Díaz y Bernal, 1996) son: o Método de la SCT. o Método del Instituto Norteamericano del Asfalto (INA). o Método de la Universidad Autónoma de