CARRETERAS
LAURO ARIEL ALONZO SALOMÓN
GABRIEL J. RODRIGUEZ RUFINO

Ediciones de la universidad autónoma de Yucatán

PROYECTO GEOMÉTRICO DE UN CAMINO

INTRODUCCIÓN
ANTECEDENTES HISTORICOS

Los caminos son sin duda uno de los principales medios de la comunicación y desarrollo, ya que son usados para el transporte de mercancías, personas, animales, etcétera. Construir caminos significa llevar progreso a las comunidades que lo requieren; y la historia de los caminos se remonta a la aparición del hombre.

Los primeros caminos se construyeron sin tecnología alguna, sin embargo, sirvieron perfectamente bien para lo que se hicieron ya que estos fueron veredas de tipo peatonal que las tribus nómadas formaban al deambular por las …ver más…

Don Diego de Quijada, alcalde del Estado concluyó esta vía en 1554, en la que por primera vez se transitó por carreteras; tenía una longitud de 52 Km y 6 m de ancho.

A fines del siglo XVI Yucatán contaba con tres caminos por los que transitaban carretas, éstos eran Mérida-Sisal, Sinanché - Yobaín y Temax - Buctzotz. En 1604, don Carlos Luna de Arellano abrió y rectificó los caminos a Campeche y el de Valladolid-Bacalar. El señor Lucas de Gálvez (1789-1792) abrió los caminos: Izamal-Citilcum-Bokobá-Cacalchén-Tixkokob-Tekantó, además construyó un camino casi hasta Ticul y mejoró el tramo Mérida – Chochola, hacia Campeche. El 6 de mayo del 1856 se expidió el primer reglamento de caminos, poniendo la dirección y vigilancia de la construcción y conservación de las carreteras, a cargo de la Junta Directiva de caminos. En 1861 se tenía una red bastante aceptable que iba de Mérida a los siguientes pobladores: Progreso, Cholul, Sinanché, Dzilam pueblo, Tixpehual, Euán, Cacalchén, Izamal, Tunkas y Valladolid. A través de los caminos creados por los mayas cabe a Yucatán la honra de ser el precursor de la vialidad en el continente y del país.

Datos estadísticos de la red carretera en Yucatán (año de 2003).

Carretera Federal 1257 Km.

Carretera Estatal pavimentada 1725 Km.

Camino rural