ACOPLAMIENTOS INFORME

2356 palabras 10 páginas
INFORME DE MONTAJE Y ALINEACION DE ACOPLAMIENTOS
NUMERO DE FICHA 475681

JONATHAN GUILLERMO MONTERO A.
EDNA GORETTY ERAZO MEDINA

CENTRO DE LA INDUSTRIA DE LA EMPRESA Y LOS SERVICIOS
MENTENIMIENTO MECANICO INDUSTRIAL
AÑO 2014

INFORME DE MONTAJE Y ALINEACION DE ACOPLAMIENTOS
NUMERO DE FICHA 475681

JONATHAN GUILLERMO MONTERO A.
EDNA GORETTY ERAZO MEDINA

INSTRUCTOR:
JHON MARLON PERDOMO

CENTRO DE LA INDUSTRIA DE LA EMPRESA Y LOS SERVICIOS
MENTENIMIENTO MECANICO INDUSTRIAL
AÑO 2014

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS GENERALES
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
3. DEFINICION
4. TIPOS DE ACOPLAMIENTOS
5. MONTAJE
6. ALINEACION Y NIVELACION
7. DESALINEACION
8. CONCLUCIONES
9. ANEXOS
10.
…ver más…

Uno de los discos lleva unos pasadores (acoples) con amortiguadores de cuero o caucho que encajan en unos agujeros calibrados, practicados en el disco opuesto.  ACOPLAMIENTO DE DISCO FLEXIBLE
Este acoplamiento es más conocido como renold. Los dos platos o bridas tienen unos pasadores de acero incorporados que se acoplan en los agujeros de un disco. La fuerza y movimiento es transmitido por un disco que se compone de capas de caucho reforzado con unas placas de acero.  ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE INTERNO
Está conformado por dos cubos con dentado exterior que engranan con los dientes del engranaje interior tallado en la capa del acoplamiento.
Están construidos para altas potencias y velocidades. Las tapas se montan axialmente para asegurar un área de contacto permanente para la transmisión.  ACOPLAMIENTO MULTIFLEX
Los platos o bridas llevan muescas en su periferia en donde se alojan muelles especiales de acero al cromo vanadio. Las muelas tienen forma especial para adaptarse a la flexión de los muelles, absorbiendo además de los choques, sobre carga, desalineación y amortiguando las vibraciones.  ACOPLAMIENTO DE CADENA
Los acoplamientos por cadena constan de dos piñones de cadena, unidos por una cadena dúplex desmontable para acoplar o desacoplar con facilidad y rapidez los dos ejes.

 ACOPLAMIENTO LIMITADOR DE PAR
Está diseñado para ser

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