UNIVERSIDADE DE UBERABA
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL
PROGRAMA DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL

Bruno Vinícius Caixeta Soares
Danillo Ferreira dos Santos
Gabriel Getulio de Lucena
Itamar Francisco da Silva
Thaís Bittar Carvalho de Mello

ESTRADAS I
SINALIZAÇÃO VIÁRIA

Orientador: Prof. George Wilton Albuquerque Rangel

Uberlândia - MG
2011
Bruno Vinícius Caixeta Soares – RA 5107078
Danillo Ferreira dos Santos – RA 5105204
Gabriel Getulio de Lucena – RA 5105958
Itamar Francisco da Silva – RA 5105238
Thaís Bittar Carvalho de Mello – RA 5112783

ESTRADAS I
SINALIZAÇÃO VIÁRIA

Projeto de pesquisa como requisito da disciplina de Estradas I a ser entregue ao Programa de Graduação em Engenharia Civil …exibir mais conteúdo…

E – Materiais: O emprego de materiais, tanto na sinalização vertical quanto na horizontal, deve estar de acordo com Normas da ABNT para chapas, estruturas de sustentação, tintas, películas e dispositivos auxiliares (taxas e elementos refletivos).
Por fim, não é objetivo deste estabelecer especificações de materiais. Contudo, não se deve impedir o uso de quaisquer materiais que venham a surgir e que atendam às exigências definidas nas normas da ABNT para sinais e marcas no pavimento. Nele se recomenda apenas que as estruturas de suporte de placas e painéis, suspensos ou posicionados lateralmente à rodovia, devam ser construídas de modo a sustentar permanentemente os sinais em posição adequada e a serem resistentes às solicitações de carga, devido ao peso próprio, à ação de ventos e ainda a atos de vandalismo. Deve ser também, objetivo de preocupação evitar que esses suportes se transformem em elementos que possam vir a ser ou oferecer perigo aos usuários.
A sinalização do trânsito não compete corrigir deficiências da via, nomeadamente de concepção e/ou construção, mas antes constituir um sistema de “comunicação” da estrada com o condutor. Este sistema é constituído por mensagens escritas ou simbólicas, cuja eficácia depende da qualidade de emissão da informação e da qualidade da recepção. Para garantir esta eficácia, a sinalização rodoviária deverá ser: Uniforme; Homogênea; Simples; Coerente.
Além da observância destes princípios, os