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UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA
BRUNA MORO CECHINEL
MAICON LUCION CHIMELLO

MÉTODO DOS DESLOCAMENTOS

PALHOÇA
2013

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BRUNA MORO CECHINEL
MAICON LUCION CHIMELLO

MÉTODO DOS DESLOCAMENTOS

Trabalho da disciplina de Teoria das Estruturas II, do curso de
Engenharia
Civil, da Universidade do Sul de Santa
Catarina.

Professor: Marcelo Cechinel

Palhoça /2013

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SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ................................................................................................................. 4
2. MÉTODOS DE DESLOCAMENTOS ............................................................................ 5
2.1

PROCEDIMENTOS DO MÉTODO …exibir mais conteúdo…

A indeterminação cinemática representa a quantidade de apoios (vínculos) adicionados à estrutura para inibir os movimentos nas ligações. Este valor representa o grau de liberdade da estrutura, ou seja, quantos movimentos foram inibidos na estrutura.
Estes movimentos, deslocabilidades, podem ser internos e externos. A deslocabilidade interna é representada pelos nós rígidos da estrutura não rotulados e a deslocabilidade externa é a quantidade de apoios de primeiro grau necessários para impedir os deslocamentos nos nós.
É usual chamar às estruturas que possuem deslocabilidades externas de estruturas deslocáveis, e aquelas que não as possuem (mesmo tendo deslocabilidades internas) de estruturas indeslocáveis. (Notas de Aula – Análise Estrutural II – UNIVASF)

A rigidez (S) da estrutura é representada pelos valores de força e momento em cada elemento. O coeficiente de rigidez é calculado através de fórmulas tabeladas para cada situação de carregamento. Após conhecidos estes valores, montamos a matriz rigidez da estrutura. É importante ainda o domínio e entendimento dos chamados sistema local e global, para determinação dos ângulos e sinais de cada elemento para montagem da matriz transformação ou matriz de rigidez. Este conhecimento se faz necessário para a análise das treliças, pois os elementos, na sua maioria, estão no sistema local, mas a análise é feita primeiramente com as barras transportadas para o sistema global.
Cada