Ferrovias
1. Introdução
O surgimento do transporte ferroviário esteve estritamente ligado à Revolução Industrial (século XVIII e XIX), sendo este um dos principais inventos daquela época, juntamente com a máquina de tear movida a vapor.
O meio de transporte emergiu na Europa, mais precisamente, na Inglaterra, no século XIX. Por volta do ano de 1850, as locomotivas atingiam até 70 km/h, uma velocidade alta para aquele momento histórico, as locomotivas eram movidas a vapor.
Após o surgimento deste inovador meio de transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. No Brasil, a primeira ferrovia foi construída em 1854, conhecida como Estrada de Ferro Mauá. A construção de grandes ferrovias teve por objetivo promover a ligação entre áreas distantes, dinamizar a rede de transportes, a economia e o comércio, bem como assegurar o controle e a integração nacional. A primeira ferrovia transcontinental passou a funcionar em maio de 1869, ligando as costas do Atlântico e Pacífico. Na época, ela não só revolucionou os meios de transportes, como cumpriu o seu papel de elemento de integração nacional e contribuiu para a economia da porção oeste dos EUA.
Com a descoberta do petróleo, que por sua vez passou a ser a nova fonte de energia, o desenvolvimento da indústria automobilística e a construção de rodovias fizeram com que os incentivos à construção de ferrovias diminuíssem inclusive no Brasil, onde houve desativação de muitas ferrovias.
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