2. Combustível aeronáutico.

Combustível para aviação é um tipo especializado de petróleo. É geralmente de maior qualidade do que os combustíveis utilizados em aplicações menos críticas, tais como o aquecimento ou o transporte rodoviário, e muitas vezes contém aditivos para reduzir o risco de formação de gelo ou explosão devido à alta temperatura, entre outras propriedades.

A maioria dos combustíveis de aviação disponíveis para aeronaves são tipos de éter de petróleo usados em motores com velas de ignição (ou seja, pistão e rotativos), ou combustível para motores de turbina a jato, que também é usado em motores de aviões diesel.

A produção de combustível de aviação cai em duas categorias: combustível adequado para os motores de …exibir mais conteúdo…

Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/motores-e-combustiveis-de-aviacao_808.html#ixzz3Ka1E80CQ

2.3. O DIESEL

O diesel é um tipo de combustível derivado da destilação do petróleo bruto constituído basicamente por hidrocarbonetos. É um composto formado principalmente por átomos de carbono, hidrogênio, com baixas concentrações de enxofre, nitrogênio e oxigênio.

A sua baixa volatilidade reduz o risco de incêndio e a formação de bolhas de vapor nas linhas de combustível (vapor lock), responsável por boa parte dos incidentes de parada ou perda de potência em voo nos motores a gasolina, especialmente em grandes altitudes e subidas rápidas.

A utilização do combustível diesel na aviação brasileira não é ainda aprovada pelas autoridades de aviação civil em razão da qualidade variável do produto oferecido pelos produtores.
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/motores-e-combustiveis-de-aviacao_808.html#ixzz3Ka1tyZF1

2.4. O Biocombustível

O grande desafio científico e tecnológico hoje, em todo o mundo, de acordo com os pesquisadores, é desenvolver um biocombustível a partir de qualquer biomassa produzida em escala comercial, que tenha um custo competitivo e possa ser misturado ao querosene de aviação convencional, sem a necessidade de modificações nos motores e nas turbinas da atual frota de