coletivos, entretanto no dia 07 de outubro mais 20,5 quilômetros começaram a operar, resultando um total de 224 quilômetros, superando a meta estabelecida. Segundo a prefeitura, o objetivo da implantação das faixas é possibilitar aos usuários do transporte público viagens de ônibus em menos tempo, com mais conforto, menor tempo de espera e maior eficiência de todo o sistema, gerando maior economia. Com base nesse cenário, o nosso grupo escolheu analisar quais os impactos – positivos e negativos -
NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MAN USEIO DE MATERIAIS Publicação D.O.U. Portaria GM n.º 3.214, de 08 de junho de 1978 06/07/78 Alterações/Atualizações D.O.U. Portaria SIT n.º 56, de 17 de julho de 2003 06/07/03 Portaria SIT n.º 82, de 01 de junho de 2004 02/06/04 11.1 Normas de segurança para operação de elevadores, g uindastes, transportadores industriais e máquinas transportadoras. 11.1.1 Os poços de elevadores e monta-cargas deverão ser cercados, solidamente, em
forma de baú chamado contêiner, que proporciona maior segurança e facilidade de manuseio e transporte. Devido a sua característica intermodal, ou seja, sua capacidade de fácil e ágil transferência entre várias embarcações (terrestre, marítima ou aérea), sem prejuízo da carga, proporcionada por sua padronização a nível mundial, a conteinerização á a unitização de carga mais largamente utilizada no transporte internacional Unitização - Conceitos e Tipos A unitização consiste na operação
exportador; Grupo F (Free) Transporte principal não pago pelo exportador; Grupo C (Cost ou Corriage) Transporte principal pago pelo exportador; Grupo D (Delivery) Chegada – Máxima obrigação para o exportador. 2) Selecione dois incoterms e descreva-os. R: • Ex Work – Significa local de origem/Local de produção. O exportador tem obrigação e riscos com a mercadoria. • Free Carrier – É um incoterm muito ligado ao transporte multi-modal e muito usado para o transporte aéreo. O exportador vai levar
ILUSTRÍSSIMOS SENHORES DOUTORES JULGADORES DE PROCESSOS ADMINISTRATIVOS DA AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES – ANTT. Auto de Infração n° 16741 XXXXX, pessoa jurídica de direito privado, inscrita no CNPJ sob o nº xxxx, com sede na xxxx, Bairro xxxx, na cidade de xxxx – xxxx, neste ato representada por seu Presidente xxxx, brasileiro, casado, empresário, inscrito no CPF sob o nº xxx, residente e domiciliado na Rua xxxx, nº xxx, xxx, cidade de xxxx, CEP: xxxx, vem respeitosamente
estabelecido no art. 45, III, “e” do Dec. n.º 96.044/88 dispõe que a multa será aplicada ao transportador quando este transportar produto perigoso desacompanhado de ficha de emergência e o envelope para o transporte, in verbis: Art. 45 - Ao transportador serão aplicadas as seguintes multas: III - Terceiro Grupo, quando: e) transportar produto perigoso desacompanhado de Ficha de Emergência e Envelope para o Transporte (grifamos) Vale salientar que,
realizar transporte marítimo, local ou internacional, através da operação de navios, explorando determinadas rotas, e que se oferece para transportar cargas de todos os tipos de um porto a outro. Pode também ser uma pessoa física. O armador não precisa necessariamente ser proprietário de algum ou de todos os navios que está operando, podendo utilizar navios arretados de terceiros para compor sua frota. O que interessa é que opere navios. Responsável pela carga que está transportando, responde
empresas de transporte rodoviário com a crescente concorrência do mercado e a necessidade de melhorar a qualidade de seus serviços perceberam a necessidade de investir em sistemas de rastreamento de veículos (GPS – Global Positioning System) para diminuir a incidência de roubo de cargas e entregar pontualmente o produto em local previamente acordado ao menor custo possível. O objetivo deste artigo é demonstrar os benefícios que o GPS traz a estas empresas. Palavras-Chave: GPS; Transporte; Cargas
aos estudos e pesquisas, relativos ao transporte aéreo e a infra – estrutura aeroportuária, junto à Aviação Civil, bem como o planejamento aeroportuário do país e sua permanente atualização são parte importante da missão deste órgão. ELOS EXECUTIVOS DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL As empresas aéreas, as empresas de manutenção e de fabricação de aeronaves e produtos aeronáuticos, as empresas prestadoras de serviços auxiliares de transporte aéreo, as empresas públicas proprietárias
INSTITUTO DE ENSINO SUPERIOR DO ESPÍRITO SANTO FACULDADE DO ESPÍRITO SANTO CURSO DE ENGENHARIA DE PETRÓLEO E GÁS ANDRELIANO MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS E DUTOVIÁRIOS NO ESPÍRITO SANTO. CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM 2011 ANDRELIANO MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO