AS FAIXAS EXCLUSIVAS DE ONIBUS NA CIDADE DE SÃO PAULO

1391 palavras 6 páginas
UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE
CENTRO DE COMUNICAÇÃO E LETRAS
COMUNICAÇÃO SOCIAL - JORNALISMO

RELATÓRIO DE CAMPO:
AS FAIXAS EXCLUSIVAS DE ONIBUS NA CIDADE DE SÃO PAULO

São Paulo
2013
Introdução Com uma grande visibilidade nas mídias e na vida do cidadão paulistano, o programa Dá Licença Para o Ônibus consiste na implantação de faixas exclusivas à direita para ônibus em toda a cidade de São Paulo, para serem utilizadas em horário de pico. A meta para o ano de 2013 era de 220 quilômetros de espaços de prioridade aos coletivos, entretanto no dia 07 de outubro mais 20,5 quilômetros começaram a operar, resultando um total de 224 quilômetros, superando a meta estabelecida. Segundo a prefeitura, o objetivo da implantação das faixas é possibilitar aos usuários do transporte público viagens de ônibus em menos tempo, com mais conforto, menor tempo de espera e maior eficiência de todo o sistema, gerando maior economia. Com base nesse cenário, o nosso grupo escolheu analisar quais os impactos – positivos e negativos - que essa nova medida causou na vida urbana. A partir disso, realizamos o trabalho de campo para observar com proximidade uma avenida em horário de pico com as faixas implementadas, entrevistamos dois personagens representativos no assunto (um motorista de ônibus e um motorista particular), além de pesquisar o ponto de vista de uma urbanista especializada em trânsito.
Relatório de campo No dia 18 de outubro de 2013, aproximadamente

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