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Hidrografia do Brasil Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Ir para: navegação, pesquisa Bacias Hidrográficas. A hidrografia do Brasil envolve o conjunto de recursos hídricos do território brasileiro, as bacias hidrográficas, Oceano Atlântico, os rios, lagos, lagoas, arquipélagos, golfos, baías, cataratas, usinas hidrelétricas, barragens, etc. De acordo com os órgãos governamentais, existem no Brasil doze grandes bacias hidrográficas, sendo que sete têm o nome de seus rios principais
FACULDADE ANHANGUERA ENGENHARIA DE PRODUÇÃO TRABALHO AVALIATIVO FUNCIONAMENTO DE UM SUBMARINO 5° B Rondonópolis-MT Abril / 2015 Nome RA Katielly Soares Almeida 6246233870 TRABALHO AVALIATIVO FUNCIONAMENTO DE UM SUBMARINO 5° B Universidade Anhanguera Educacional, Trabalho apresentada como requisito parcial para a obtenção de média bimestral na disciplina de Fenômenos dos Transportes orientadora Claudia Silva. Rondonópolis-MT Abril / 2015 Sumário 1
Um estudo de caso de utilização da WAE para UML em aplicações GWT Emerson de Oliveira1, Adilson Vahldick2 1 Wallis Software Ltda – Blumenau, SC – Brasil 2 Departamento de Sistemas e Computação Universidade Regional de Blumenal (FURB) – Blumenau, SC – Brasil oliveira@wallis.com.br, adilsonv77@gmail.com Abstract. This work describes an WAE (Web Application Extension) utilization case study at GWT (Google Web Toolkit) application. WAE is an UML extension for web applications, and this
lhe são peculiares. A definição de Luana Lopes Lobato é que privacidade pode ser caracterizada como o direito que o usuário tem em querer que suas informações pessoais sejam mantidas de forma segura, sem que seja possível identificá-los enquanto navega pela web, tendo o usuário o direito de poder controlar as informações de modo a apenas revelá-las se considerar relevante. Percebe-se a importância da privacidade para o indivíduo por diferentes pespectivas: 2.1. Filosoficamente: As pessoas na sociedade
ERA DOS DESCOBRIMENTOS Embarcações usadas na era dos descobrimentos DISCIPLINA: ARQUITETURA NAVAL PROFESSOR: LUIZ EDUARDO BUENO MINIOLI ALUNA: Maria Eduarda Felippe Chame 09/05/2013 1. OBJETIVOS O presente trabalho tem como objetivo analisar a evolução das embarcações empregadas na Era dos Descobrimentos. O estudo é feito entre os séculos XVI a XVIII e considera os fatos históricos que propulsionaram as evoluções na área naval. Desde a expansão dos mares na busca de mercadorias
1. Introdução Google Chrome OS é um sistema operacional de código aberto baseado em Linux projetado pela Google para trabalhar exclusivamente com aplicativos web. A interface de usuário faz uma abordagem minimalista, assemelhando-se ao navegador Chrome. 2.1. Histórico Os desenvolvedores da Google começaram a codificação do sistema operacional em 2009, inspirado pela crescente popularidade e consumo de energia mais baixo de netbooks e o foco desses pequenos laptops no acesso à
Introdução O GPS ou "Global Positioning System" é um sistema de cálculo de posicionamento a partir de sinais enviados por uma rede de satélites, mantida pelo DOD, o departamento de defesa dos EUA. Os satélites orbitam o planeta em uma órbita geoestacionária, a 20.2 km de altitude, formando uma constelação de satélites, projetada de maneira que pelo menos 4 deles sejam visíveis a partir de qualquer ponto do planeta. Inicialmente a rede contava com 24 satélites, mas atualmente (setembro de 2008)
INSTITUTO DE EDUCAÇÃO SUPERIOR DA PARAÍBA – IESP COORDENAÇÃO DO CURSO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO BACHARELADO EM SISTEMAS DE INFORMAÇÃO BRUNO ALEXANDRE GADELHA GALVÃO FERRAMENTAS ETL E OLAP JOÃO PESSOA – PB 2012 BRUNO ALEXANDRE GADELHA GALVÃO FERRAMENTAS ETL E OLAP Projeto de Pesquisa apresentado a Disciplina Probabilidade e Estatística do Instituto de Educação Superior da Paraíba, IESP, em cumprimento às exigências para as atividades de complementação, sob orientação da Prof. Josemary
Oriente e eram comercializadas nos mercados europeus. Os produtos que vinham do Oriente eram transportados para a Europa através do Mar Mediterrâneo, onde a navegação eram controlada, principalmente, pelos mercadores das cidades de Gênova e Veneza (atual Itália). Daí esses produtos eram comercializados para outros mercados. Por isso, a navegação no Mar Mediterrâneo era de fundamental importância estratégica para a economia européia. Em 1453 esse circuito passaria a ser controlado pelo Império Turco