FACULDADE DE CIÊNCIAS ADMINISTRATIVAS E CONTÁBEIS DE ITABIRA TRABALHO MODELO DE ORGANIZAÇÃO INDUSTRIAL Tema: | SISTEMA VOLVO DE GESTÃO, “VOLVISMO” | Integrantes: Vagner Ferreira Costa Itabira 2012 SUMÁRIO 1-INTRODUÇÃO 2 2-DESENVOLVIMENTO 4 2.1-A perspectiva de produção e trabalho no sistema Volvo de produção (Sociotécnico) 4 2.2-A segunda parte da experiência sociotécnica Volvista: Planta de Uddewalla 5 3-CONCLUSÃO 8 4-REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA 9 1- INTRODUÇÃO
EXERCÍCIOS Referente as Provas NP1(substitutiva) e NP2 Gerência de Infra-Estrutura 1- Segundo o diretor da Business Software Alliance no Brasil, Frank Caramuru, o progresso é valido, mas ainda há margem para melhorias que devem priorizar a E - Qualificação Profissional. As pessoas são os recursos (humanos) da empresa e as responsáveis por geral fluxo de caixa e toda prestação de serviço da empresa. Em suma, são as pessoas que fazem a empresa
trechos a seguir: a) Robotização e automação. O mercado de robôs e de sistemas de mecanização de produção cresce a um ritmo maior que o restante da economia brasileira e chega até a pequena empresa, que assim como as grandes e médias, também está investindo nessas áreas já que existe a necessidade de cortar custos e aumentar a qualidade. É difícil analisar os impactos dessa evolução no mercado de trabalho já que em pequenas e médias empresas, a automação acelera a produção e gera empregos no
Exercícios de Ciências Sociais 1 - O processo de globalização impulsionado no final do século XX pela grande expansão de empresas multinacionais pelo planeta teve como decorrência: | A | A modificação do quadro de desigualdade social e econômica no mundo, pois fez com que os países pobres, como os africanos, asiáticos e latinos, pudessem participar do comércio mundial. | B | Fortalecimento do mercado interno dos países, enfraquecendo o comércio internacional. | C | Fortalecimento
NSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE SANTA CATARINA – CAMPUS FLORIANÓPOLIS DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE METAL MECÂNICA CURSO TÉCNICO DE MECÂNICA INDUSTRIAL PROJETO INTEGRADOR DO MÓDULO III GARRA PNEUMATICA BRUNA BARCELOS DOS SANTOS DIEGO BENTO GUSTAVO BRANTA FLORIANÓPOLIS 2014 AUTORES: BRUNA BARCELOS DOS SANTOS DIEGO DOMINGOS BENTO GUSTAVO BRANTA RELATÓRIO DE DESENVOLVIMENTO
SOFT STARTER INVERSOR DE FREQUÊNCIA SERVO DRIVE E SERVO MOTOR São José dos Campos - SP 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 2. OBJETIVOS E MOTIVAÇÕES 4 3. DESENVOLVIMENTO 4 3.1 Soft starter 5 3.2 Inversor de Frequência 6 3.3 Servo drive e servo motor 9 4. CONCLUSÃO 12 4. Bibliografia 14 1. INTRODUÇÃO Com a crescente demanda de consumo e com o avanço da tecnologia e a competitividade cada vez maior entre as multinacionais por maiores lucros e fatias
colaborador da Empresa EFACEC Automação e Robótica, S.A., entre Out. 1996 e Fev. 2000. 1 Estado da Arte da Robótica Móvel em Portugal Rui Rocha, Mar. 2001 Resumo Com o desenvolvimento de tecnologias de navegação para veículos autónomos e o aumento da capacidade de processamento dos computadores, apareceram os primeiros robôs móveis industriais, embora o seu âmbito de aplicação seja muito mais alargado. Um robô móvel procura conjugar num só dispositivo de automação a mobilidade de um veículo
Bancário: Na vanguarda do desemprego tecnológico Por LAURO A. MONTECLARO CESAR JR. (*) Apesar das afirmações otimistas de que a redução de mão-de-obra, devido à automação industrial, seria largamente compensada pela criação de novos empregos em outras áreas, notadamente o setor de serviços, a realidade é bem diferente. A automação nas industrias sempre foi causa de desemprego. Mas ao longo da primeira revolução industrial representada pela proliferação da exploração do carvão e da máquina a vapor
SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO ADMINISTRAÇÃO BACHARELADO JOILSON FERNANDES LEITÃO RELATÓRIO DE ESTÁGIO Ilhéus/Bahia 12/05/2011 JOILSON FERNANDES LEITÃO RELATÓRIO DE ESTÁGIO Trabalho apresentado ao Curso de Bacharelado em Administração da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para a disciplina [Estágio Obrigatório Curricular I]. Prof. Estelamaris Serra Murari Souza Ilhéus/Bahia 12/05/2011 SUMÁRIO 1. IDENTIFICAÇÃO-------------------------------------------------------------------------4
Universidade Federal Fluminense SIAD - Sistema Integrado de Administração Acadêmica NITERÓI Ementas por Curso Curso :40 - Engenharia Mecanica Código TEP04027 Nome AUTOMACAO DA PRODUCAO Ementa TEM03162 AUTOMACAO ELETROMECANICA TEM03127 AVALIACAO DE DESEMP ESTRUT DOS MATERIAIS GMA04043 CALCULO DIFER E INTEGRAL APLICADO I GMA06074 CALCULO DIFER E INTEGRAL APLICADO II GMA04004 CALCULO DIFERENCIAL E INTEGRAL IV TEE04099 CENTRAIS NUCLEARES DE POTENCIA TEM04142 COMPUTACAO