Introducción

El Perfil del Conductor es como actúa psicológicamente el conductor en diversas situaciones que se le pueden presentar a estar conduciendo, por eso es de vital importancia saber los perfiles de conductores que existen.
Las personas de entre 30 y 44 años representan el perfil de conductor "ideal", ya que tienen menos accidentes en maniobras de riesgo. Entre 45 y 64 años tienen un comportamiento muy similar, pero se observa un empeoramiento en la proporción de accidentes en maniobras de circulación, mientras los de mayor edad tienen su "punto negro" en los cambios de carril, las preferencias y los adelantamientos. El RACC sostiene que el 49 por ciento de ellos son "de poca importancia", generalmente por estacionamientos o …ver más…

El problema aparece cuando ese sufrimiento se traduce en ira que puede poner en peligro la propia vida y la de los demás. Evitaríamos accidentes innecesarios si sabemos gestionar ese enfado y velar por nuestra seguridad al volante. Aunque mostrar ira en la conducción puede estar o no relacionado con mostrar ira en todas partes, se define como aquella que se manifiesta sólo cuando se conduce mientras que la ira general se manifestaría en todas partes.
Las situaciones más importantes que provocan ira son 3:
Avance impedido por otros: los atascos, no dejar adelantar, frenar por radar, la presencia policial o la lentitud de otros conductores
Conducción ilegal o temeraria: imprudencias como saltarse señales, no permitir adelantar, marcha atrás sin mirar,
Insultos, gestos obscenos, tocar el claxon o ser descortés.

Estrés
Las consecuencias del estrés al volante.
Conducir es una actividad exigente y cambiante, por ende, potencialmente estresante.
Conducir es una acción compleja que nos exige mucho más de lo que parece. Involucra al conductor psicológica y físicamente. Requiere de concentración y un estado de alerta y atención permanentes. Por ello, el logro de un desempeño correcto depende, no sólo de las habilidades adquiridas por el conductor para dominar su vehículo en todo tiempo y circunstancia, y del adecuado estado físico para poder percibir adecuadamente las situaciones del camino,