CAPITULO I

I. INTRODUCCION

En años recientes, el puerto de Veracruz se ha vuelto tema recurrente en diversos ámbitos de opinión y análisis, desde la apertura comercial y la requisa. De ahí que es punto de referencia obligado de la necesidad del cambio en las actividades portuarias, esto, para efectos de hacer más eficiente el movimiento de mercancías de comercio exterior del país.

Partiendo de esta consideración, se lleva a cabo un estudio sobre las estadías de las unidades ferroviarias, en el Puerto de Veracruz, en la importación de granos a granel. Dicha investigación, queda descrita y detallada en este documento, el cual queda estructurado en los siguientes apartados:

En la sección I se describen …ver más…

El usuario, de forma anticipada, contrata los siguientes servicios: agencia aduanal, maniobrista de descarga y el modo de transporte con el que va a operar, esto permite que cuando el buque arriba y se inicia la descarga, ya se cuenta con el medio de transporte designado, y con la maniobrista designada, procediendo a realizar el proceso de desalojo de la carga.

En la actualidad el desalojo de la carga de granos de importación a granel por ferrocarril, representa el 75% de la carga total de este producto, este modo de transporte tiene las siguientes ventajas competitivas: manejo simultaneo de grandes volúmenes, ahorros en el flete, reducción de mermas, reducción de vandalismo y robo, por lo que para el puerto de Veracruz, representa el mejor medio para desalojo de productos, por lo que en el presente estudio se hace referencia al retiro de unidades por Ferrocarril. El crecimiento y desarrollo de la ciudad, ha mantenido al Puerto de Veracruz, con capacidad territorial limitada, por lo que su infraestructura de: atraque de buques, infraestructura de almacenes, carretera y ferroviaria, tiene una capacidad instalada fija, la cual