Freno dinamometrico
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1.- DESCRIPCIÓN GENERAL DEL DINAMÓMETROEs un dinamómetro de tipo hidráulico que se utiliza para medir la eficiencia de motores de combustión interna, permite conocer con precisión el valor de la potencia (cv) y el torque (Kgm), que suministra el motor de un vehículo, y así ser comparada con las especificaciones originales del fabricante del motor.
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Dinamómetro hidráulico trabajando en un motor Hyundai 1.5 lt a 4000 RPM.
El dinamómetro hidráulico se compone de una carcaza cerrada con alabes interiores y una turbina conectada mediante un eje solidario (relación de transmisión 1:1) al volante del motor. A este conjunto ingresa agua a alta presión suministrada por una bomba hidráulica creando una contrapresión …ver más…
|-Rango de trabajo reducido (relacionado con el punto anterior). Un|
| |mismo dinamómetro puede regularse para trabajar a bajas RPM con |
| |alto torque o para altas RPM con bajo torque, pero no ambas. |
| | |
| |-Como todos los dinamómetros de motores, es necesario retirar el |
| |motor del vehículo para ensayarlo. |
| | |
| |-Desgaste elevado debido a la cavitación y turbulencias. |
| |Mantenimiento más frecuente |
2.- CURVAS CARACTERÍSTICAS DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Los índices principales del motor de combustión interna son: su potencia efectiva, el torque y el consumo específico.
El gráfico a continuación