1.- Elevador o ascensor
Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.
Se instalan fundamentalmente dos tipos, el ascensor electromecánico y el ascensor hidráulico, más propiamente llamado oleodinámico. También se denominan ascensores hidráulicos a los sistemas de esclusas en los canales de navegación, como los ascensores hidráulicos del Canal du Centre, en Bélgica.
2.- Justificación de la construcción del elevador
Se construyo el …ver más…

En 1887 se construyó un ascensor eléctrico, que funcionaba con un motor eléctrico que hacía girar un tambor giratorio en el que se enrollaba la cuerda de izado. En los siguientes doce años empezaron a ser de uso general los elevadores eléctricos con engranaje de tornillo sin fin, que conectaba el motor con el tambor, excepto en el caso de edificios altos. Los ascensores eléctricos se usan hoy en todo tipo de edificios. El World Trade Center en Nueva York (EEUU), con sus dos torres de 110 pisos, tiene 244 ascensores o elevadores con capacidades de hasta 4.536 kg y velocidades de hasta 488 m/min. El edificio Sears-Roebuck en Chicago, de 110 pisos, tiene 109 ascensores con velocidades de hasta 549 m/min.
6.- Investigación
¿Qué es un elevador y como es su construcción?
FUNCIONAMIENTO.
La corriente empieza a entrar por un cable al que está conectado primero el switch de cada nivel luego llega al botón, pero no puede seguir su camino porque no lo has apretado llega hacia todos los botones, es decir, al botón de cada nivel que en este caso son 4 una vez que presionas el botón (por ejemplo el 3) le llega la corriente al relevador y este, tiene adentro como una plaquita , que cuando le entra la corriente se pega al otro extremo y hace contacto con lo demás, entonces esta como que retroalimentándose se necesitan los relevadores para que le hagan llegar la corriente al motor para que funcione, porque con los botones nadamas,