Caso Volkswagen

1291 palabras 6 páginas
Volkswagen of America: gestionando las prioridades de IT (2004)

Método de Cartera para clasificar los cuatro objetivos de gestión de las Inversiones en IT
El uso de este método debería ser el siguiente paso del nuevo proceso de priorización en VW (matriz).

¿Cuál es tu evaluación del Nuevo proceso de gestión de prioridades en VWoA? ¿Están justificadas las críticas? ¿ Es una mejora sobre el proceso antiguo?

En mi criterio el nuevo proceso tiene muchas virtudes para catalogarlo como un buen proceso:
Cada iniciativa (propuesta) de negocio y tecnología se enlaza con los objetivos de casa matriz, a través del Programa “Próxima Ronda de Crecimiento” (PRC),
Involucra unidades de negocio y TI logrando sinergia en el proceso de
…ver más…

¿Quién debería controlarlos?
Volkswagen Casa Matriz (VWAG) era quien decidía el monto global de inversión (presupuesto) de TI para todas las empresas del Grupo, luego Gedas AG le notificaba a cada país su presupuesto de TI. En el caso de Estados Unidos, ésta le informaba al GedasUSA. Finalmente se informaba aguas abajo a VWoA. Los que controlaban este presupuesto “limitado” de VWoA de $60M se distribuía de la siguiente forma: $16M para financiar proyectos de infraestructura se encontraba bajo la discreción de Matulovic (CIO); $30M para financiar proyectos de compañía era controlado por el CDTI (entendiendo que Matulovic, como el CIO, forma parte del Consejo Directivo de TI) con recomendaciones recibidas del CND; y $14M para los proyectos más prioritarios de negocios eran controlados por el CDTI. En mi opinión, las decisiones de inversión en TI, salvo lo de infraestructura, deberían estar controlados por el CDTI y su CEO (para garantizar que los proyectos de índole estratégico que tuvieran impacto global fuesen considerados). Es de hacer notar por otra parte, que el presupuesto asignado por VW Alemania a VWoA de $60M, resulta insuficiente para financiar sus proyectos más importantes, y deben debatirse entre qué proyectos deben dejar de financiar que cause menos impacto negativo en el negocio, como por ejemplo, el proyecto de supply chain, que consideran es el que menos importancia local posee y por ello lo han descartado.
¿Debería el

Documentos relacionados

  • CASO VOLKSWAGEN Diapositivas
    1175 palabras | 5 páginas
  • Analisis caso volkswagen
    6313 palabras | 26 páginas
  • CASO VOLKSWAGEN DE BRAZIL FABRICA RESENDE
    722 palabras | 3 páginas
  • INFORME DEL ANALISIS DEL CASO VOLKSWAGEN / AUDI
    604 palabras | 3 páginas
  • Monografia anticresis
    2488 palabras | 10 páginas
  • Volkswagen de méxico - investigación
    2197 palabras | 9 páginas
  • Análisis mercado volkswagen
    1170 palabras | 5 páginas
  • Las Cinco Fuerzas de Porter para Volkswagen
    923 palabras | 4 páginas
  • Cultura alemana
    13383 palabras | 54 páginas
  • Ensayo organizacion de empresas uvm
    2066 palabras | 9 páginas