Bomba de bloques deslizantes
Bombas de traslado de bloques son ideales para la carga y descarga de camiones cisterna / vagones, la circulación, relleno de barril, tanque de transferencia de tanque de bombeo y otros procesos en industrias como el petróleo, las refinerías, aceite, pintura, química, farmacéutica, azúcar, alimentos, textiles, acero, cemento,etc.
Lista de líquidos
Petróleo: bitumen, alquitrán de hulla, brea, petróleo crudo, grasa, cera, lubricantes, emulsiones, líquidos de transferencia de calor, el polímero, azufre, cemento de goma, etc.
De aceite: Los aceites combustibles (LDO, HSD, LSHS, HFO) de queroseno, aceite de ricino, aceite de linaza, aceite de semilla de algodón, etc.
Comida: chocolate, jarabe de maíz, miel, glucosa, …ver más…
A través de cada rotación de los elementos de bombeo crea un doble desplazamiento positivo de líquido. Tanto las acciones rotatorios y reciprocantes asegurar el auto-cebado, el desplazamiento caudal pulsante.
Principio único de bombeo - una combinación de bomba rotativa y bomba de pistón de doble efecto y dos pistones en sus cilindros respectivos en ángulos rectos entre sí. La rotación del rotor provoca el movimiento de vaivén de la lanzadera y el pistón.
Autocebante
Diseño de eje simple con manga larga de soporte de apoyo y rodamiento externo. Construcción individual glándula reduce al mínimo las fugas. Elección del sello mecánico y los sellos de aceite disponibles. Especialmente diseñado para aplicaciones de transferencia.
Diseño de frente removible permite la inspección de piezas sin alterar la conexión de la tubería, acoplamientos o motor primario. Operación a baja velocidad contribuye a una alta fiabilidad y menos mantenimiento. Producto es bombeado sin cizallamiento, formación de espuma, agitando, calentando, emulsionantes o masticar. Elementos de bombeo son de forma geométrica simple. Las piezas pueden ser fabricadas en el país en cualquier parte del mundo por un pequeño taller de reparación. Micrómetro posición axial en el eje dispositivo permite controlar holgura entre la cara del rotor y la tapa. Incluso después de uso a largo desgaste puede ser compensada por un