Aportaciones de la geografía a través de la historia
- Sistema constructivo en función de la industrialización en la región donde se utiliza. - Gran capacidad resistente por el empleo de acero. - Posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces y cargas importantes. - Piezas prefabricadas unidas por soldadura u otros medios como remaches o tornillos y tuercas - Notable disminución de tiempos de obra. - Estructura característica: Reticulados con nudos articulados, Vigas simplemente apoyadas o continuas, Perfiles laminados Secciones armadas.
Antecedentes
En la Antigua Grecia algunos templos ya tenían vigas de hierro forjado. En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las catedrales. En 1706 se …ver más…
Fue construida en dos años, dos y cinco días en meses controversia con los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro.
Empire State (Nueva York) 381 m Situado en la intersección de la Quinta Avenida y West 34th Street, en la ciudad de Nueva York. Su nombre deriva del apodo del Estado de Nueva York. Fue el edificio más alto del mundo durante más de cuarenta años, desde su finalización en 1931 hasta 1972, año en que se completó la construcción de la torre norte del World Trade Center. Tras la destrucción de de la Gemelas en 2001, el edificio Empire State pasó a ser nuevamente el edificio más alto de la ciudad. Fue designado como un monumento Histórico Nacional en 1986. En 2007, ocupó el número uno en la lista de las edificaciones favoritas americanas.
Las torres Petronas, situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, cuentan con una altura de 452 m. Fueron diseñadas por el arquitecto argentino Cesar Pelli y terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura es mayoritariamente de hormigón y vidrio. La construcción de las torres comenzó en 1994. Estas descansan sobre una losa de hormigón, que a su vez está situada sobre un “bosque” subterraneo de pilares de hormigón y acero. La estructura metálica fué desechada debido a la poca disposición de los constructores malayos a trabajar con estructura de acero, así como a la necesidad de minimizar vibraciones en las partes superiores de las