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motores y baterias Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería

1. CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA

Inspección de Motores Diesel

Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería

Figura 1. Motor Diesel. 1.1. IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES DEL MOTOR

Figura 2. Partes del Motor Diesel.

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Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería

1.1.1 Culata. Parte del motor que cierra los cilindros por su lado superior, sobre ellas están colocadas las válvulas de admisión y de escape que corresponden a cada cilindro. La forma y las características de la culata siempre han ido
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Su función es alojar a los pistones y contribuir con la refrigeración del motor.

Figura 10. Cilindro. El cilindro consta de dos partes que son el cuerpo y la culata. El cuerpo es de forma cilíndrica. Las dimensiones son determinadas de acuerdo a las características del motor como son el número de cilindros y la potencia. 1.1.2.2 Pistón. Se encarga de transmitir la fuerza que se genera en la combustión a las bielas y el cigüeñal. El pistón, generalmente hecho de una aleación de aluminio, es de forma cilíndrica, cerrado por el extremo superior. Su construcción varía según las

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marcas y los modelos de los motores, adicionalmente tiene que estar hecho a precisión y fabricado a tolerancias muy estrictas. Como los pistones reciben el tremendo impacto desarrollado por la expansión de los gases de la combustión, debe construirse de materiales muy resistentes y a la vez de poco peso.

Figura 11. Pistón. 1.1.2.3 Cigüeñal. Es una pieza con una aleación de acero de considerable resistencia mecánica. Algunos cigüeñales modernos son huecos; así pueden ser gruesos y robustos, pero de poco peso.

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Debe poseer la resistencia necesaria para no deformarse durante el

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