Introdução
Este trabalho tem como objetivo principal mostrar a importância do transporte fluvial seja ela na economia, na política e em geral na sociedade.
Serão abordados temas básicos como as bacias hidrográficas no Brasil, mas contara também com temas específicos como a briga para a implantação da Hidrovia Araguaia Tocantins.
No plano plurianual de 1999 o governo lança um projeto gigantesco para unir diversos meios de transporte para a escoação da produção brasileira. Neste plano se deram importância à integração das hidrovias buscando melhoras os custos da produção.
Abordar um tema como o transporte fluvial é completamente importante, pois se trata de um serviço com muitos aspectos, muitas vantagens, e com isso um bom custo- …exibir mais conteúdo…

Há cinco anos, esse transporte tem sido utilizado nas regiões em que há grande produção de soja. Há uma vantagem adicional para o transporte hidroviário brasileiro. Praticamente todas as bacias fluviais se comunicam entre elas pelas cabeceiras de seus rios, através de brejos e banhados, o que facilitaria a interligação. A evolução do setor vai ser gradual, porém, com grande possibilidade de ser contínua, condicionada, é claro, ao comportamento da economia.
3. Questões sócio-políticas
As hidrovias interiores brasileiras vivem um período de ajustes e decisões. Aos poucos se verifica a aceitação de novos paradigmas voltados às maiores escalas de produção de transportes operando de modo eficiente, seguro e confiável. O transporte fluvial é encarado como prioritário e essencial para o desenvolvimento e integração das várias regiões do país. Hoje o maior órgão público que regulamenta e rege normas na multimodal é a ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).
3.1 ANTAQ A Agência Nacional de Transportes Aquaviários - ANTAQ, criada pela Lei n° 10.233, de cinco de junho de 2001, é entidade integrante da Administração Federal indireta, submetida ao regime autárquico especial, com personalidade jurídica de direito público, independência administrativa, autonomia financeira e funcional, mandato fixo de seus dirigentes, vinculada ao Ministério dos Transportes, com sede e foro no Distrito Federal,