Modal marítimo e fluvial no brasil

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Modal Marítimo e Fluvial no Brasil

(Cidade aqui) – (Estado - sigla)
(Ano aqui)

Introdução

O transporte hidroviário é aquele feito por embarcações, seja pelo mar, rio ou até mesmo lagos sendo o transporte mais antigo, pois é utilizado desde a antiguidade. No entanto, seu incremento aconteceu efetivamente após o término da Primeira Grande Guerra, resultado de grandes inovações no campo tecnológico, as quais resultaram em significativas evoluções. O transporte hidroviário no Brasil é dividido nas modalidades fluvial e marítima. O transporte marítimo é o transporte aquático que utiliza como vias de passagem os mares …exibir mais conteúdo…

Adicional de Porto: taxa cobrada quando a mercadoria tem como origem ou destino algum porto secundário ou fora da rota. Fator de Ajuste Cambial - CAF (Currencv Adjustment Factor): utilizado para moedas que desvalorizam sistematicamente em relação ao dólar norte americano. Sobretaxa de Congestionamento (Port Congestion Surcharge): incide sobre o frete básico, para portos onde existe demora para atracação dos navios.
Pagamento de Frete:

PREPAID FREIGHT: local de embarque
FREIGHT PAIJABLE: pago pelo importador
COLLECT FREIGHT: será pago feito em qualquer lugar

Vantagens:
Permite deslocar cargas de maior tamanho e em maior quantidade com menores custos associados em comparação com o transporte aéreo ou terrestre para deslocações intercontinentais; custo do frete. * Maior capacidade de carga; * Carrega qualquer tipo de carga; * Menor custo de transporte.
Desvantagens:
* Pouca flexibilidade da carga; * A baixa velocidade de transporte; * Necessidade dos produtos transitarem nos portos/alfândega implica um maior tempo de descarga; * Distância dos portos aos centros de produção; * Estragos ou perdas de carga.
Tipos de navios: * Navios de Carga Geral
São os navios que transportam vários tipos de cargas, geralmente em pequenos lotes – sacarias, caixas, veículos encaixotados ou sobre rodas, bobinas de papel de

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