Quebra-mar ou talha-mar é uma estrutura costeira que tem por finalidade principal proteger a costa ou um porto da ação das ondas do mar.

Os quebra-mares são calculados, normalmente, para uma determinada altura de onda com um período de retorno especificado. O cálculo de uma estrutura marítima deste porte, assim como de diques, molhes, portos e outras são realizados por especialistas em engenharia hidráulica usando como ferramentas modelos físicos e/ou modelos matemáticos. Quebra-mar não é a mesma coisa de espigão marítimo nem molhe, apesar da imensa confusão, sobretudo entre os leigos.
Não se deve, portanto, confundir um dique, o qual possui sempre as duas pontas na terra, com um quebra-mar que possui as duas extremidades dentro da água, nem com um molhe que possui uma extremidade em terra e outra no mar. Apesar desta diferença fundamental em hidráulica marítima esta confusão é muito comum entre as pessoas leigas. http://portogente.com.br/portopedia/quebra-mar-74521 Um quebra-mar possui as duas extremidades dentro d'água, enquanto que um dique possui sempre as duas pontas na terra, e um molhe possui uma extremidade em terra e outra no mar. Apesar desta clara distinção, é muito comum entre leigos a confusão destes termos.
Quebra-mar ou talha-mar é uma estrutura costeira que tem por finalidade principal proteger a costa ou um porto da ação das ondas do mar.

Os quebra-mares são calculados, normalmente, para uma determinada altura de onda com um período de retorno