Inversores de frequencia
Pela figura acima podemos ver de cor azul o módulo de entrada, de cor vermelha o módulo de saída e de cor verde o circuito intermediário, como a tensão é fixa em nosso diagrama, deveremos então chavear os transistores de saída pela modulação de largura de pulso para obtermos uma forma de tensão CA sintetizada e de frequência variável, com isto estamos agora apto a variar a velocidade do motor. A variabilidade da frequência é muito grande, atualmente seu valor está entre 0 e 400 Hz, esta pode ser de forma escalar ou vetorial, como a escalar é mais comum, vamos comentar sobre ela. A escalar como o próprio nome sugere, é uma relação direta entre frequência e tensão. No gráfico ao lado, mostramos de uma forma mais sucinta esta descrição. Configuração Básica
Figura 3 - Configuração básica de um Inversor de Frequência
Circuito de entrada (ponte retificadora não controlada);
Circuito de pré-carga (resistor, contator ou relé);
Circuito intermediário (banco de capacitores Buss DC, resistores de equalização);
Circuito de Saída "inversor" (ponte trifásica de IGBT);
Placa de controle (microprocessada);
Placa de driver's (disparo dos IGBT, fontes de alimentação, etc.);
Réguas de bornes de interligação (controle de potência);
Módulo de frenagem (interno ou externo);
Blocos componentes do inversor 1º bloco - CPU CPU- A CPU (unidade central de