Estudo de caso - A Gol levanta voo.

(Respostas das questões no final do estudo de caso)

O nascimento da Gol
O ano de 2000 já mostrava o esgotamento do modelo tradicional da aviação civil brasileira. Grandes empresas enfrentavam graves problemas financeiros. A Trans brasil perdia rapidamente participação no mercado e se dirigia para a falência; a Vasp passava por grandes dificuldades e deveria ter o mesmo destino; e a Varig, maior empresa aérea brasileira até então, contabilizava, ano após ano, prejuízos crescentes. O enfraquecimento da concorrência era uma boa oportunidade para o lançamento de uma nova companhia de aviação, mais moderna e sem o passivo das empresas tradicionais.
Constantino de Oliveira, presidente do Grupo Áurea – holding que atua no ramo dos transportes e engloba mais de 30 empresas de ônibus e mais de 6 mil ônibus – alimentava a ideia de criar uma companhia de aviação há muito tempo. Sua ideia era estabelecer uma companhia de baixas tarifas para atender à demanda das classes mais baixas, que abrem mão de regalias e serviços luxuosos nas aeronaves. Esse perfil se encaixava no modelo low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa), que vinha transformando pequenas companhias em grandes sucessos por todo o mundo.
Esse modelo foi implementado pela primeira vez nos Estados Unidos, em 1971, pela Southwest Airlines. Seu modelo baseava-se em cinco princípios: 1) só realizar voos domésticos; 2) reduzir os gastos com serviços de bordo; 3) aumentar a