critérios de rateio e esquema básico de contabilidade de custos I e II SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 CRITÉRIOS DE RATEIO DOS CUSTOS INDIRETOS 4 2.1 ANÁLISE DOS CRITÉRIOS DE RATEIO – CUSTOS COMUNS 4 2.2 CRITÉRIOS DE RATEIO MAIS USUAIS NO MERCADO 4 2.3 INFLUÊNCIA DOS CUSTOS FIXOS E DOS CUSTOS VARIÁVEIS 6 2.4 IMPORTÂNCIA DA CONSISTÊNCIA NOS CRITÉRIOS 7 2.5 CONCILIAÇÃO ENTRE CUSTOS E CONTABILIDADE FINANCEIRA 8 3 ESQUEMA BÁSICO DA CONTABILIDADE DE CUSTOS (I) 11 3.1 SEPARAÇÃO ENTRE
INTRODUÇÃO Indústria é uma atividade econômica surgida na Primeira Revolução Industrial, no fim do século XVIII e início do século XIX, na Inglaterra, e que tem por finalidade transformar matéria-prima em produtos comercializáveis, utilizando para isto força humana, máquinas e energia. A Revolução Industrial, por sua vez, surgiu da transição do capitalismo comercial para o capitalismo industrial da segunda metade do século XVIII. Esta Primeira foi baseada em vapor, carvão e ferro, mas a partir
UNIVERSIDADE PAULISTA INSTITUTO DE CINENCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS IDEATEX INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA SÃO PAULO 2014 JADE GONZALEZ VIEIRA – RA: A73HJI5 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS IDEATEX INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA SÂO PAULO 2014 Sumário INTRODUÇÃO INTRODUÇÂO Antes
Eletroeletrônica da Escola SENAI “A. Jacob Lafer”. Concedente: Scania Latin América Área de concentração: Fábrica de motores, célula “carrier” (linha de montagem). Período: de 01/08/2005 à 01/08/2006 Horário:
* Desafio 4.1 Uma empresa está distribuindo produtos alimentícios na região de Manaus (AM), a demanda prevista para a região é de 100 Toneladas de produtos embalados em caixas 13 kg e cubagem de 0,0032 m3 por caixa. As opções que existem para o transporte saindo de Marília (SP), são de transporte em carreta tipo baú de capacidade de ± 60 m3 com limite de peso de 25 Toneladas. Ou em container de 40 Pés com capacidade de 22 Toneladas e 52 m3 através de cabotagem saindo do Porto de Santos (SP) até
Gabarito - Exercícios resolvidos Observação O exercício “b” foi propositalmente montado por ser do tipo mais difícil para decodificação, já que o NIV gravado faz parte das exceções. Mãos à obra! Acompanhe o desenvolvimento e aproveite bem as dicas! 1. Fases da Ford passeio (confira nas tabelas da FORD): O caractere em vermelho indica o ano. 1ª Fase: 9233300241 (veículos produzidos até o ano/modelo 1969) 2ª Fase: 0B22D000385 (veículos produzidos de 1970 a 1971) 3ª Fase: LB4CTU03262
s indústrias siderúrgicas Integradas, Semi-integradas e a maioria das não-integradas, que fabricam produtos Planos e Longos são usuários dos cilindros de laminação. A laminação é o processo de conformação mecânica que consiste em deformar o metal pela passagem entre dois cilindros com laminação de produtos planos ou contendo canais entalhados de forma mais ou menos complexa (laminação de produtos longos). Em função da temperatura de trabalho na laminação, podem-se classificar os processos de laminação
ra fabricar um grupo ou família de peças ou produtos. A Célula de Produção é um dos mais importantes sistemas de manufatura existentes, pioneiramente implantada pela Toyota no Japão. Ele se baseia nos conceitos de Tecnologia de Grupo, através da formação de famílias de peças e na formação de células de manufatura. A família de peças é constituída por um conjunto de peças que possuem características e atributos similares, sejam estes de forma geométrica e/ou de processos de fabricação. A
j) Em relação ao exemplo anterior, pode-se dizer que os gastos fixos são iguais a $5.000,00. k) Em relação ao exemplo anterior, uma redução de 50% nas vendas em relação à situação original ocasionará um prejuízo igual a $ 2,00, por unidade. l) A fábrica de bonés Cuca Fresca Ltda. verificou que seus custos fixos mensais são iguais a $400 mil. Os preços de venda dos bonés são sempre iguais a $6,50. Os gastos variáveis alcançam $800,00 para lotes formados por duzentas unidades. Pode-se dizer que o ponto
A Cia. de Produtos Vegetais – CPV possui duas fábricas que abastecem três depósitos. As fábricas têm um nível máximo de produção baseado nas suas dimensões e nas safras previstas. Os custos em R$/t estão anotados em cada rota (ligação entre as fábricas e depósitos). José de Almeida, estudante de Administração, foi contratado pelo Departamento de Logística com a finalidade de atender a demanda dos depósitos sem exceder a capacidade das fábricas, minimizando o custo total do transpor- te. Em sua