INVESTIGACIÓN Y SEGUIMIENTO EN PREVENCIÓN DE RIESGOS

INTRODUCCION

Este Informe evidenciará los antecedentes que concurren en el accidente fatal de un trabajador en el Puerto Lirquén en la ciudad de Tomé, Región del Bío Bío.

La víctima fatal fue identificada como Carlos Alberto Rivera González de 70 años; quien era el conductor de un camión que estaba siendo cargado con celulosa al interior del galpón de faenas.

El trabajador fallece tras ser arrollado por una grúa horquilla al interior del patio de maniobras de carga y descarga de celulosa.

PAUTA DE INVESTIGACIÓN

1 - Responder inicialmente al incidente y elaborar un informe …ver más…

2.- Conformar un equipo de investigación

El Equipo de Investigación será conformado por las siguientes personas:

Gerente General Empresa Puerto Lirquén
Supervisor área
Jefe Turno
Comité Paritario
Conductor de grúa horquilla (con 5 años de experiencia)
Prevencionista de riesgos

3.- Determinar los hechos

3.1 Conductor desciende de camión en lugar no permitido
3.2 Conductor de grúa horquilla maniobra vehículo con carga estibada a altura no permitida.
3.3 Velocidad inadecuada de la grúa horquilla.

4.- Determinar los factores

Se consideran los Factores físicos, humanos y operacionales.

Factores físicos:
Existe registro de Capacitación sobre protocolos de seguridad que hubieren desarrollado los trabajadores aludidos.
Existe Circular que establezca Normas de Seguridad al interior del patio de maniobras.
Existe un protocolo que establezca el trazado que deben realizar las grúas horquillas al interior del patio de maniobras.
Ausencia de señalética en patio de maniobras.
Trazado de vías de circulación poco visibles.
Iluminación deficiente.

Factores humanos:
El conductor del camión estaba en conocimiento de que no debía descender del camión mientras éste estaba siendo cargado.
El conductor de la grúa horquilla estaba en conocimiento de que no funcionaba la baliza y la bocina de alerta de su vehículo.
Cuál es la razón de la ausencia del Supervisor de área.