Sistemas Anti-Hielo Y Deshielo En Los Aviones
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El hielo es clasificado como un “agente contaminante” dentro de la aviación, debido a que puede cambiar el perfil alar de la nave y el borde de ataque del ala, congelar zonas flexibles como flaps, slats, timones y hasta puede afectar la sustentación de la nave, por lo que es muy importante evitar estas situaciones que pueden poner en riesgo la integridad de la nave y por supuesto la de los tripulantes. Cabe destacar que cuando el hielo ya se formó en la estructura del avión pasa a llamarse hielo estructural. Para ello hay dos métodos que sirven para evitar estos agentes contaminantes, uno es el procedimiento de Anti-hielo y el otro es el de Deshielo. Claramente se puede deducir que uno es para evitar la creación de hielo en la nave y el
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Ahora bien, durante el vuelo puede que las temperaturas también se vuelvan propicias para la aparición de hielo, por lo que el avión cuenta con sistemas que van desde resistencias eléctricas hasta utilizar el aire sangrado