NOMBRE:

ASIGNATURA: TERMODINÁMICA

SEMESTRE:

TRABAJO: INVESTIGACIÓN SOBRE SISTEMA DE FRENOS

SISTEMA DE FRENOS
1.-OBJETIVO GENERAL
Conocer un poco más sobre el funcionamiento de los frenos ya que son un sistema un poco complejo.

2.-OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

• Describir la realidad del sistema de frenos • Conocer las especificaciones técnicas referente al sistema de frenos.

3.- JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA.
En la ciudad de santo domingo, en el parque automotor existen grandes cantidades de medios de transportes, específicamente los problemas más observados son los desperfectos mecánicos: es en el sistema de frenos.
En el cual los frenos son parte primordial en el recorrido por los diferentes lugares, debido al …ver más…

Alrededor de 1890 entran los frenos de disco, aunque sea poco creíble una de las primeras versiones de estos frenos fueron usados en las llantas delanteras de un carro eléctrico diseñado por Elmer Ambrose Sperry en 1998, en donde una electroimán forza a un dispositivo protector contra el rotor. El primer diseño que se conoce que disponía de frenos de disco es el Crosley 49', después aparecieron en los frenos de aviones. En 1950 los franceses e Ingleses introdujeron en grandes cantidades los frenos de disco en las producciones de sus automóviles comerciales.
En 1961 apareció el servofreno, como ayuda al esfuerzo que ejerce el conductor sobre el pedal; y en 1965, Volvo añadió una válvula limitadora de presión. En 1963, Mercedes comenzó a instalar de serie sistemas de frenos con 3 circuitos. En la carrera por disipar mejor el calor, en 1966 Porsche lanzó el disco autoventilado. En 1985 comenzó a ofrecerse de serie (Mercedes Clase S y Ford Scorpio, los primeros) el ABS, en lo que fueron los inicios de la aplicación de la electrónica a los sistemas de frenado. Abierto ya el camino, la llegada de más sistemas electrónicos a los frenos fue cuestión de tiempo: en 1986 llegó el control de tracción (ASD y ASR) que funciona en