INFORME DE LABORATORIO N 1

FACULTAD DE INGENIERIA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

PRÁCTICA DE INTRODUCCION AL DISEÑO ELECTRICO

INTEGRANTES:

Zavaleta,Lenin

Andrade Tenorio, Jherson

Rivera Rodas,Efrain

Herrera Arauco,Juan Carlos

El objetivo de este experimento consiste en aprender a ocasionar un arranque de motor trifásico haciendo uso del relé térmico y del contactor.
EQUIPO UTILIZADO Y SU FUNCIONAMIENTO
RELE TERMICO
Los Relés Térmicos son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.

Características:
- Relé térmico de sobrecarga evita la quema de línea y red con la sobrecarga y bloqueo del motor. …ver más…

Esta es la parte destinada a la protección frente a los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rápido y elevado de corriente.
La otra parte está constituida por una lámina bimetálica (representada en rojo) que, al calentarse por encima de un determinado límite, sufre una deformación y pasa a la posición señalada en línea de trazos lo que, mediante el correspondiente dispositivo mecánico (M), provoca la apertura del contacto C. Esta parte es la encargada de proteger de corrientes que, aunque son superiores a las permitidas por la instalación, no llegan al nivel de intervención del dispositivo magnético. Esta situación es típica de una sobrecarga, donde el consumo va aumentando conforme se van conectando aparatos.
Ambos dispositivos se complementan en su acción de protección, el magnético para los cortocircuitos y el térmico para las sobrecargas. Además de esta desconexión automática, el aparato está provisto de una palanca que permite la desconexión manual de la corriente y el rearme del dispositivo automático cuando se ha producido una desconexión. No obstante, este rearme no es posible si persisten las condiciones de sobrecarga o cortocircuito. Incluso volvería a saltar, aunque la palanca estuviese sujeta con el dedo, ya que utiliza un mecanismo independiente para desconectar la