Estudio legal y administrativo proyecto inversion
1. A. WEGENER: The origin of Continents and oceans Methuen, Londres, 1924. 2. A. L. DU TOIT: Our Wandering Continents. Oliver and boyd, Edimburgo , 1937. 3. T. H. HOLLAND: The Evolution of Continents: A Possible Reconciliation of Conflicting Evidence. “Procceding of the Royal Society of Edinburgh”, vol. 42, 2da parte, numero 13, 1941. 4. Averitt, P., Coal Resources of the United States Jan.1, 1967. U. S. Geol. Surv. Bull. 1275. 5. International Petroleum Enyclopedia. Tulsa: Petroleum Pub. Co., 1968. 6. Levorsen, A. I., Geology of Petroleum, 2da ed. San Francisco: Freeman, 1967. 7. Nagy, B. y U. Colombo, Fundamental Aspects of Petroleum Geochemistry. Amsterdam: Elsevier, 1967. 8. Schurr, S. …ver más…
Olor: El olor de los crudos es aromático como el de la gasolina, del kerosene u otros derivados. Si el crudo contiene azufre tiene un olor fuerte y hasta repugnante, como el de huevo podrido. Si contiene sulfuro de hidrogeno, los vapores son irritantes, tóxicos y hasta mortíferos. Para atestiguar la buena o rancia calidad de los crudos es común que la industria los designe como dulces o agrios.
Sabor: El sabor de un crudo es una propiedad que se torna importante cuando el contenido de sal es bastante alto. Esta circunstancia requiere que el crudo sea tratado adecuadamente en las instalaciones de producción del campo para ajustarle la sal al mínimo (gramos por metro cúbico) aceptable por compradores y refinerías.
Índice de refracción: Medido con un refractómetro, los hidrocarburos acusan valores de 1,39 a 1,49. Se define como la relación de la velocidad de la luz al pasar de uno a otro cuerpo.
Coeficiente de expansión: Varía entre 0,00036 y 0,00096. Temperatura ºC por volumen.
Punto de ebullición: No es constante, Debido a sus constituyentes varía algo menos que la temperatura atmosférica hasta la temperatura igual o por encima de 300 ºC.
Punto de congelación: Varía desde 15,5 ºC hasta la temperatura de -45 ºC. Depende de las propiedades y características de cada crudo o derivado. Este factor es de importancia al considerar el transporte de los hidrocarburos y las estaciones, principalmente el invierno y las tierras gélidas.
Punto