Ensayo Crisis Ambiental
2012
CRISIS AMBIENTAL Y CAMBIO CLIMÁTICO
Ensayo
Alvaro Soto López
Alvaro Soto López ISC 2B
2012
CRISIS AMBIENTAL Y CAMBIO CLIMÁTICO
Ensayo
Alvaro Soto López
Introducción
De manera que el presente trabajo, titulado “Crisis Ambiental y Cambio Climático”, se basa fundamentalmente en el estudio de todos los factores que de alguna manera u otra tienen que ver con el conocido calentamiento global y los resultados que podemos sufrir si este sigue profundizándose.
Dicho ensayo se encuentra estructurado de dos capítulos; El primer capitulo se nombra “las principales causas de la Crisis Ambiental y el Cambio Climático”. Mostraremos las causas del calentamiento global y otros factores acerca del tema. El …ver más…
MAYORES CONTAMINANTES:
En este orden estos son los países más contaminantes del mundo:
1.- EEUU
2.- China
3.- India
4.- Japón.
Algunos Datos de interés que fueron recopilados de Internet
Según un artículo publicado en enero del 2004, el calentamiento global podría exterminar a una cuarta parte de todas las especies de plantas y animales de la tierra para el 2050... Especies conocidas... y generar otra cuarta parte de especies nuevas además de mejorar la productividad de algunos cultivos en latitudes altas y medias.
Estudios realizados, muestran que la década de los noventa, fue la más caliente en los últimos mil años.
En caso de que todo el hielo que forma el Inlandsis antártico se fundiera, el nivel del mar aumentaría aproximadamente 61 m; un aumento de sólo 6 m bastaría para inundar a Londres y a Nueva York.
En nivel del Dióxido de Carbono (CO2) en la atmósfera podría duplicarse en los próximo 30 o 50 años.
Los países más afectados son los principales en promover la reducción de emisión de los gases invernadero
En 1984 el tamaño del hueco en la capa de ozono sobre la Antártida era aproximadamente 7 millones de km², hoy mayor a los 29 millones de km² (cuatro veces mayor).
La aceleración del flujo del hielo en regiones de Groenlandia se estimó en 2000 que disminuye el volumen de su inlandsis en 51 km³/año , aunque una revaluación más reciente sitúa el número en 150 km³/año. Parte del aumento se debe a una aceleración reciente de la