EMISIONES CONTAMINANTES EN EL AUTOMÓVIL.

En el automóvil encontramos más de una fuente contaminante. Los puntos de emisión y sus volúmenes respectivos son los siguientes:

• tubo de escape..................65%.
• Carter motor......................20%.
• sistema de alimentación.....9%.
• deposito de combustible.....6%.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES:

• Temperatura de la combustión
• Homogeneidad de la mezcla
• Presión
• Turbulencia
• Forma de la cámara de combustión
• Tiempo de distribución de válvulas

Al margen de servicio del motor:

• Número de revoluciones por minuto
• Carga de motor
• Velocidad
• Servicio dinámico

COMPOSICIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE EN UN MOTOR DIESEL

Los …ver más…

• Humos fríos: clasificado dentro de los (blancos o azulados), provocados al arrancar en frío y acelerar bruscamente, inyección retrasada.
• Humos negros: provocados por un dosado excesivo, exceso de carga, inyectores defectuosos.
CATALIZADORES DIESEL
La finalidad de todo convertidor catalítico, denominado CATALIZADOR, es el favorecer la transformación de los gases nocivos CO, HC, NOx y C+en CO2 y H2O (vapor de agua). Esta transformación se basa en el empleo de una serie de metales nobles como el Platino (Pt), el Paladio (Pd) y el Rodio (Rh), cuyas características materiales permiten las reacciones químicas de oxidación y reducción necesarias para que se produzca tal conversión en estos gases nocivos.

En los motores Diesel de gasoil, el principal componente nocivo son las partículas sólidas (C+) con una proporción superior entre el 60% al 80% y en menor medida, el resto de contaminantes.
Los valores de los gases tóxicos contenidos en los gases de escape producidos por los motores Diesel son aproximadamente los referidos en la tabla adjunta.

CO HC C+ NOx SOx ppm ppm g/m3 ppm ppm
5 - 1500 20 – 400 0.1 – 0,25 50 – 2500 10 - 150

Los óxidos de azufre (SOx) se añaden a las emisiones de los motores Diesel debido al contenido de azufre en los gasóleos, cuya tendencia es la eliminación en su contenido de origen.

¿Quiénes están expuestos?
El personal puede quedar expuesto a los gases de diesel casi en cualquier lugar al operar o trabajar cerca de