CÁLCULOS DE MOTOR.

Cilindrada, relación de carrera diámetro, grado de admisión (rendimiento volumétrico):
Cilindrada:
Es el espacio comprendido en el cilindro entre el Punto muerto superior y el punto muerto inferior. Es el que recorre el pistón.

Se distingue entre:
Cilindrada unitaria (de un cilindro).
Cilindrada total (del motor).

La cilindrada se calcula como el volumen de un cilindro. El diámetro es el del cilindro y la altura la carrera del pistón.

Relación carrera/diámetro:

Carrera larga
Motor cuadrado
Carrera corta

Grado de admisión (rendimiento volumétrico): Es la relación entre la aspiración efectiva de la mezcla aire-combustible nueva y la cilindrada.
Notación:
Vh
Cilindrada (del …ver más…

Una mayor compresión aumenta la potencia del motor, pero aumenta también la tendencia al picado.

Notaciones:
Vc
Cámara de compresión (cm3 o l) ε (épsilon)
Relación de compresión εa Relación de compresión anterior al aplanado εn Relación de compresión después del aplanado x Aplanado de culata (mm)

X=

Ejercicios:

1) La cilindrada de un motor de 1 cilindro es de 800 cm3 y la cámara de compresión Vc= 100 cm3. Calcular la relación de compresión.

2) Dados VH= 980 cm3, ε= 8:1, e i= 4, calcular Vc por cilindro en cm3.

3) Un motor tiene una carrera s= 66 mm y ε= 9:1. La compresión quiere elevarse a 9,5:1. ¿Cuántos mm hay que aplanar la culata?

4) El motor de un automóvil tiene una carrera de 85,28 mm. La compresión se ha elevado de 9,2:1 a 9,5:1 ¿cuántos mm hay que aplanar la culata?

5) Un motor Otto tiene las siguientes características: D= 75 mm, s=61 mm, i= 4, y Vc= 41,44 cm3.
a) Calcular la cilindrada total y unitaria en cm3 y en litros
b) Determinar la relación de compresión

6) Las características de un motor son: D= 80 mm, s= 82 mm, i= 6, Vc= 46,8 cm3.
a) Calcular la cilindrada total y unitaria
b) Calcular relación de compresión
c) Determinar el radio del cigüeñal en mm
d) Calcular el recorrido (perímetro) del cigüeñal en su giro

7) Un motor Otto de 4